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2007년 영등포역 추돌 사고

색인 2007년 영등포역 추돌 사고

영등포역 추돌 사고(永登浦驛追突事故)는 2007년 5월 12일, 신호를 오인하고 영등포역에 진입하던 단행 기관차가 정차중인 전동차를 추돌한 사고이.

목차

  1. 14 처지: 동인천역, 경부선, 용산역, 수도권 전철 1호선, 영등포구, 영등포역, 서울특별시, 항공·철도사고조사위원회, 한국철도공사, 한국철도공사 311000호대 전동차, 한국철도공사 319000호대 전동차, 한국철도공사 4400호대 디젤 기관차, 2007년, 5월 12일.

동인천역

동인천역(東仁川驛)은 인천광역시 중구 인현동에 있는 경인선의 철도역이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 동인천역

경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 경부선

용산역

용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 용산역

수도권 전철 1호선

수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 수도권 전철 1호선

영등포구

영등포구(永登浦區)는 대한민국 서울특별시 남서부에 있는 구이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 영등포구

영등포역

영등포역(永登浦驛)은 서울특별시 영등포구 영등포본동에 있는 경부선의 철도역이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 영등포역

서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 서울특별시

항공·철도사고조사위원회

항공·철도사고조사위원회(航空·鐵道事故調査委員會, Aviation and Railway Accident Investigation Board, 약칭: ARAIB)는 항공·철도사고등의 원인규명과 예방을 위한 사고조사를 독립적으로 수행하는 대한민국 국토교통부의 소속기관이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 항공·철도사고조사위원회

한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 한국철도공사

한국철도공사 311000호대 전동차

국철도공사 311000호대 전동차는 경부선, 경인선 복복선화로 인한 수요 증가 및 기존 한국철도공사 1000호대 전동차의 폐차로 인한 교체의 일환으로 도입한 한국철도공사의 통근형 전동차이다. 2011년 3월까지 5000호대 차호를 사용하였으나, 2011년 4월부터 같은 해 10월까지 311000호대로 개정하였으며, 기존 311000호대의 차량 편성이 다 채워진 관계로 2016년 8월 반입분부터 형식 상 312000호대의 차량번호를 부여받아 반입되고 있다.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 한국철도공사 311000호대 전동차

한국철도공사 319000호대 전동차

국철도공사 319000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서 운행하는 한국철도공사 통근형 전동차이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 한국철도공사 319000호대 전동차

한국철도공사 4400호대 디젤 기관차

4400호대 디젤 기관차(GT18B-M)는 한국철도공사의 중형 전기식 디젤 기관차이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 한국철도공사 4400호대 디젤 기관차

2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 2007년

5월 12일

5월 12일은 그레고리력으로 132번째(윤년일 경우 133번째) 날에 해당.

보다 2007년 영등포역 추돌 사고와 5월 12일