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1995년 괴산 열차 전복 사고와 일신역 (양평)

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

1995년 괴산 열차 전복 사고와 일신역 (양평)의 차이

1995년 괴산 열차 전복 사고 vs. 일신역 (양평)

산 열차전복 사고(槐山列車顚覆事故)는 1995년 8월 25일 오전 5시 39분 경 충청북도 괴산군 증평읍 청안천철교에서 부산역을 출발하여 청량리역으로 가던 제 308호 무궁화호가 추락, 탈선한 사고로서 한 명의 사망자와 190여 명의 부상자를 이야기하고 전체 편성이 탈선 및 전복된 사고이. 일신역(日新驛)은 경기도 양평군 지평면 일신리에 위치한 중앙선의 철도역이.

1995년 괴산 열차 전복 사고와 일신역 (양평)의 유사점

1995년 괴산 열차 전복 사고와 일신역 (양평)는 공통적으로 6 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 매곡역, 무궁화호, 일신역 (양평), 제천역, 중앙선, 청량리역.

매곡역

매곡역(梅谷驛)은 경기도 양평군 양동면 매월리에 위치한 중앙선의 역이.

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무궁화호

무궁화호(無窮花號)는 한국철도공사의 여객 열차 등급 이름이.

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일신역 (양평)

일신역(日新驛)은 경기도 양평군 지평면 일신리에 위치한 중앙선의 철도역이.

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제천역

제천역(堤川驛)은 충청북도 제천시에 있는 중앙선과 태백선의 철도역으로 중앙선에서 태백선이 분. 충북선을 경유하는 모든 여객열차가 이 역에서 시·종착.

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중앙선

중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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청량리역

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

1995년 괴산 열차 전복 사고와 일신역 (양평)의 비교.

1995년 괴산 열차 전복 사고에는 19 개의 관계가 있고 일신역 (양평)에는 42 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 6을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.84%입니다 = 6 / (19 + 42).

참고 문헌

이 기사에서는 1995년 괴산 열차 전복 사고와 일신역 (양평)의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: