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2011년 아부다비 그랑프리와 드래그 리덕션 시스템

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

2011년 아부다비 그랑프리와 드래그 리덕션 시스템의 차이

2011년 아부다비 그랑프리 vs. 드래그 리덕션 시스템

2011년 포뮬러 원 아부다비 그랑프리는 2011년 11월 13일에 아랍에미리트 아부다비 토후국의 야스 마리나 서킷에서 열린 포뮬러 원 2011 시즌 열여덞번째 대회이. 동작 중인 DRS: 위의 것이 개방, 아래 것이 폐쇄된 모습이다 드래그 리덕션 시스템(drag reduction system, DRS, 항력 감소 시스템)은 자동차 경주에서 최고 속도를 증가시키고 앞지르기(추월)를 제고하기 위해 항력을 줄이는 것을 목표로 운전자가 조절할 수 있는 바디웍(bodywork)의 일종이.

2011년 아부다비 그랑프리와 드래그 리덕션 시스템의 유사점

2011년 아부다비 그랑프리와 드래그 리덕션 시스템는 공통점이 1 개 있습니다 (유니온백과에서): 포뮬러 원.

포뮬러 원

2005년 포뮬러 원 시즌에서 르노 F1팀의 페르난도 알론소가 운전중인 르노 R25 레이싱카 포뮬러 원(Formula one)은 운전석 하나에 바퀴가 겉으로 드러난 오픈휠 형식의 포뮬러 자동차 경주 중 가장 급이 높은 자동차 경주 대회이.

2011년 아부다비 그랑프리와 포뮬러 원 · 드래그 리덕션 시스템와 포뮬러 원 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

2011년 아부다비 그랑프리와 드래그 리덕션 시스템의 비교.

2011년 아부다비 그랑프리에는 25 개의 관계가 있고 드래그 리덕션 시스템에는 3 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 1을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.57%입니다 = 1 / (25 + 3).

참고 문헌

이 기사에서는 2011년 아부다비 그랑프리와 드래그 리덕션 시스템의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: