Google Play 스토어에서 Unionpedia 앱을 복원하기 위해 작업 중입니다
🌟더 나은 탐색을 위해 디자인을 단순화했습니다!
Instagram Facebook X LinkedIn

2차 서스펜션와 철도 차량

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

2차 서스펜션와 철도 차량의 차이

2차 서스펜션 vs. 철도 차량

2차 서스펜션()은 철도차량의 대차에 설치되는 완충 장치 중 하나로, 대차와 차체 사이에 설치되는 것을 가리. 량(鐵道車輛)은 철도의 선로(線路) 위를 운행할 목적으로 제조된 동력차·객차·화차 및 특수차 등을 말.

2차 서스펜션와 철도 차량의 유사점

2차 서스펜션와 철도 차량는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 객차, 대차.

객차

객차(客車)는 철도에서 여객을 수송하기 위해 이용되는 철도차량을 가리.

2차 서스펜션와 객차 · 객차와 철도 차량 · 더보기 »

대차

(臺車)는 짐을 태워 운반 이동하기 위한 차륜이 붙은 받침대를 말. 소화물등을 운반할 경우에 사용하는 손잡이가 붙어 있고 작은 것에는 인력으로 끄는 것부터 큰 것으로는 철강제 구조물이나 제철소에 대한 무쇠를 탑재해 견인 이동하는 등의 용도의 대하중용까지를 말. 자동차 부품용등의 전용 차체를 지탱하는 부분에 대해서는 수송중에 상품의 변형이 없도록, 또 납입처에서의 작업자의 꺼내기 용이함등에 대해서도 구조적으로 배.

2차 서스펜션와 대차 · 대차와 철도 차량 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

2차 서스펜션와 철도 차량의 비교.

2차 서스펜션에는 24 개의 관계가 있고 철도 차량에는 31 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.64%입니다 = 2 / (24 + 31).

참고 문헌

이 기사에서는 2차 서스펜션와 철도 차량의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: