ADS-B와 공중충돌방지장치
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ADS-B와 공중충돌방지장치의 차이
ADS-B vs. 공중충돌방지장치
ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)는 동작 상태(수평, 수직위치, 속도)를 주기적으로 방송하는 항공기 또는 지상장비에서 일어나는 기능의 일종으로 항공기 제한사항(가시선 미확보로 인한 통신 투절)을 최소화하거나, 항공 관 기능을 향상시키고, 항공기 충돌의 방지를 통해 안전 비행을 유도하는 데 사용. TCAS와 IVSI 계기 공중충돌방지장치(Traffic Collision Avoidance System, TCAS)는 항공기의 공중충돌을 방지하기 위하여 지상 항공 관제 시스템과는 독립적으로 항공기의 주위를 트랜스폰더를 통해 감시하여 알려 주는 충돌 방지 시스템이.
ADS-B와 공중충돌방지장치의 유사점
ADS-B와 공중충돌방지장치는 공통적으로 0 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서).
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- ADS-B와 공중충돌방지장치에는 공통점이 있습니다
- ADS-B와 공중충돌방지장치의 유사점은 무엇입니까
ADS-B와 공중충돌방지장치의 비교.
ADS-B에는 0 개의 관계가 있고 공중충돌방지장치에는 14 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 0을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 0.00%입니다 = 0 / (0 + 14).
참고 문헌
이 기사에서는 ADS-B와 공중충돌방지장치의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
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