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F-117 나이트호크와 F-35 라이트닝 II

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

F-117 나이트호크와 F-35 라이트닝 II의 차이

F-117 나이트호크 vs. F-35 라이트닝 II

F-117A 나이트호크(Nighthawk)는 록히드 해브 블루 스텔스 시제기 계획을 이어받아 스텔스 기술을 기체 전체에 적용하여 설계 및 개발되었으며, 세계 최초로 실전 배치된 스텔스 공격기이. F-35의 조종석 F-35 라이트닝 II(F-35 Lightning II)는 3군 통합 전투기(JSF: Joint Strike Fighter)로 불렸던 미국과 영국이 설계한 스텔스 전투기이.

F-117 나이트호크와 F-35 라이트닝 II의 유사점

F-117 나이트호크와 F-35 라이트닝 II는 공통적으로 7 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): B61 핵폭탄, 레이더 흡수 물질, 록히드 마틴, F22, 스텔스기, 터보팬, 통합직격탄.

B61 핵폭탄

B61 핵폭탄은 미국의 전술·전략 양용 수소폭탄으로 지금까지 사용되고 있. 전술핵으로도 사용될 수 있는 만큼 실전에서도 사용될 위험성이 매우 높기로 악명이 높은 핵무기로 알려져 있으며, 최신 버전인 지하관통형인 B61-11은 미국의 유사시 북한 지하시설 공격시의 사용까지 검토되었.

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레이더 흡수 물질

이더 흡수 물질(Radiation-absorbent material, RAM)은 전파의 반사를 막아서 레이더 반사 면적을 수백배 줄여, 레이더 탐지가 어렵게 하는 물질이.

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록히드 마틴

록히드 마틴(Lockheed Martin)은 1995년에 록히드 사와 마틴 마리에타 사가 합병하여 설립된 세계 최고 전투기 제작사이자 첨단 기술 회사이.

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F22

F22의 다른 뜻은 다음과 같.

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스텔스기

미국의 F-117 나이트호크 폭격기 체코의 베라 패시브 레이더와 비슷한 외양과 성능을 가진 우크라이나의 콜추가 패시브 레이더. 베라 레이더는 스텔스기를 500 km 밖에서 탐지할 수 있다고 알려져 있다. 스텔스기는 스텔스 기술을 적용하여 제작된 비행기를 말.

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터보팬

보팬 엔진(높은 바이패스 비) 터보팬 기관은 가스터빈 엔진의 일종으로 항공기에 추력을 공급하는 동력원으로 사용.

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통합직격탄

GBU-31:JDAM키트를 장착한 Mk84 범용폭탄 2003년 이라크 전쟁 당시, 해리 트루먼 항공모함의 2000 파운드 GBU-31 JDAM 통합직격탄 또는 GPS 유도폭탄(Joint Direct Attack Munition, JDAM)은 조인트(Joint) 즉, 3군(공군, 해군, 해병대) 공동으로 사용하며 원거리 공격이 아닌 목표물 상공까지 날아가서 '직접 공격(Direct Attack)'하는 GPS로 유도되는 폭탄이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

F-117 나이트호크와 F-35 라이트닝 II의 비교.

F-117 나이트호크에는 40 개의 관계가 있고 F-35 라이트닝 II에는 108 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 7을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.73%입니다 = 7 / (40 + 108).

참고 문헌

이 기사에서는 F-117 나이트호크와 F-35 라이트닝 II의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: