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ICOCA와 사쿠라지마 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

ICOCA와 사쿠라지마 선의 차이

ICOCA vs. 사쿠라지마 선

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이. 사쿠라지마 선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 오사카부 오사카 시 고노하나 구에 있는 니시쿠조 역과 사쿠라지마 역을 잇는다. 기점 니시쿠조 역에서 오사카 순환선과 연계된다. 노선색은 빨강색 계통 (■) 이다. 애칭은 JR 유메사키 선()으로, 2001년 3월 1일 유니버설시티 역이 개업할 때 공모를 통해 지어졌다. 전 구간이 JR이 공통으로 정한 "여객 영업 규칙"에 따라 대도시 근교 구간 중 "오사카 근교 구간"으로 분류되며, 전철 특정구간에 포함되어 있다. 따라서 긴키권 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 한편, 사쿠라지마 선은 JR 소속 여객 노선들 중 1996년 7월 18일에 개업한 전장 1.4 km의 미야자키쿠코 선 다음으로 길이가 짧은 철도이다.

ICOCA와 사쿠라지마 선의 유사점

ICOCA와 사쿠라지마 선는 공통적으로 8 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 교통카드, 오사카 순환선, 오사카 시, 호쿠리쿠 본선, 서일본여객철도, 한신 전기철도, 11월 1일, 2003년.

교통카드

통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.

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오사카 순환선

오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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오사카 시

오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.

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호쿠리쿠 본선

호쿠리쿠 본선(호쿠리쿠혼센) 은 일본 시가현 마이바라 시의 마이바라 역에서 이시카와현 가나자와 시의 가나자와 역을 잇는 철도 노선이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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한신 전기철도

신 전기 철도 주식회사(阪神電気鉄道株式会社, Hanshin Electric Railway Co.,Ltd.)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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11월 1일

11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

2003년와 ICOCA · 2003년와 사쿠라지마 선 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

ICOCA와 사쿠라지마 선의 비교.

ICOCA에는 169 개의 관계가 있고 사쿠라지마 선에는 45 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 8을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.74%입니다 = 8 / (169 + 45).

참고 문헌

이 기사에서는 ICOCA와 사쿠라지마 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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