심벌 마크
유니온백과
통신
다운로드하기 Google Play
새로운! 안드로이드 ™에 유니온백과를 다운로드 할 수 있습니다
비어 있는
브라우저보다 빠른!
 

ICOCA와 스자키 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

ICOCA와 스자키 역의 차이

ICOCA vs. 스자키 역

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이. 스자키 역()은 일본 효고현 니시노미야 시에 있는 한신 전기철도의 역이.

ICOCA와 스자키 역의 유사점

ICOCA와 스자키 역는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 한신 전기철도, PiTaPa.

한신 전기철도

신 전기 철도 주식회사(阪神電気鉄道株式会社, Hanshin Electric Railway Co.,Ltd.)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

ICOCA와 한신 전기철도 · 스자키 역와 한신 전기철도 · 더보기 »

PiTaPa

PiTaPa는 스룻토 KANSAI 협의회가 전개하는 교통 카드 기능을 기본으로 한 자동 제어 표준 / 비접촉형 IC 신용 카드이.

ICOCA와 PiTaPa · PiTaPa와 스자키 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

ICOCA와 스자키 역의 비교.

ICOCA에는 169 개의 관계가 있고 스자키 역에는 27 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.02%입니다 = 2 / (169 + 27).

참고 문헌

이 기사에서는 ICOCA와 스자키 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

이봐 요! 우리는 지금 Facebook에 있습니다! »