ICOCA와 핫초나와테 역

ICOCA와 핫초나와테 역의 차이

ICOCA vs. 핫초나와테 역

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이. 핫초나와테 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 가와사키 구에 있는 게이힌 급행 전철(게이큐)과 동일본 여객철도(JR동일본)의 역이.

ICOCA와 핫초나와테 역의 유사점

ICOCA와 핫초나와테 역는 공통적으로 3 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동일본여객철도, Suica, 2008년.

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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Suica

Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

ICOCA와 핫초나와테 역에는 공통점이 있습니다
ICOCA와 핫초나와테 역의 유사점은 무엇입니까

ICOCA와 핫초나와테 역의 비교.

ICOCA에는 169 개의 관계가 있고 핫초나와테 역에는 49 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 3을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.38%입니다 = 3 / (169 + 49).

참고 문헌

이 기사에서는 ICOCA와 핫초나와테 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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