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ITX-청춘와 한국철도공사 311000호대 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

ITX-청춘와 한국철도공사 311000호대 전동차의 차이

ITX-청춘 vs. 한국철도공사 311000호대 전동차

ITX-청춘(Intercity Train eXpress-靑春)은 경춘선에서 운행하는 한국철도공사의 도시간 좌석 급행열차이. 국철도공사 311000호대 전동차는 경부선, 경인선 복복선화로 인한 수요 증가 및 기존 한국철도공사 1000호대 전동차의 폐차로 인한 교체의 일환으로 도입한 한국철도공사의 통근형 전동차이다. 2011년 3월까지 5000호대 차호를 사용하였으나, 2011년 4월부터 같은 해 10월까지 311000호대로 개정하였으며, 기존 311000호대의 차량 편성이 다 채워진 관계로 2016년 8월 반입분부터 형식 상 312000호대의 차량번호를 부여받아 반입되고 있다. 현재 총 10량 100개 편성(1000량)이 운행하고 있다.

ITX-청춘와 한국철도공사 311000호대 전동차의 유사점

ITX-청춘와 한국철도공사 311000호대 전동차는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 경부선, 경기도, 경춘선, 교류, 용산역, 청량리역, 한국철도공사, 2012년, 2014년, 2017년, 5월 1일.

경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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경기도

경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.

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경춘선

경춘선(京春線)은 중앙선 망우역과 춘천역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

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용산역

용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.

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청량리역

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

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2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2017년

2017년은 일요일로 시작하는 평년이.

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5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

ITX-청춘와 한국철도공사 311000호대 전동차의 비교.

ITX-청춘에는 29 개의 관계가 있고 한국철도공사 311000호대 전동차에는 153 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.04%입니다 = 11 / (29 + 153).

참고 문헌

이 기사에서는 ITX-청춘와 한국철도공사 311000호대 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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