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JR 교토 선와 가코가와 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

JR 교토 선와 가코가와 역의 차이

JR 교토 선 vs. 가코가와 역

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이. 와 역()은 일본 효고현 가코가와 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

JR 교토 선와 가코가와 역의 유사점

JR 교토 선와 가코가와 역는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 마이바라 역, 반슈아코 역, 규슈, 니시아카시 역, 히메지 역, 일본국유철도, 오사카 역, 산요 본선, 산인 지방, 쓰루가 역, 서일본여객철도, JR 고베 선, 1984년.

마이바라 역

마이바라 역()은 일본 시가현 마이바라 시에 있는, 서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)·일본화물철도 (JR 화물)·오미 철도의 철도역이.

JR 교토 선와 마이바라 역 · 가코가와 역와 마이바라 역 · 더보기 »

반슈아코 역

반슈아코 역()은 일본 효고현 아코 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

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규슈

슈()는 일본에서 세 번째로 큰 섬이며 세계의 섬 가운데 36번.

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니시아카시 역

시아카시 역()은 일본 효고현 아카시 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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히메지 역

히메지 역()은 일본 효고현 히메지 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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오사카 역

오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.

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산요 본선

산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.

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산인 지방

180px 산인 지방()은 주고쿠 지방에서 동해에 접한 지역으로, 고키시치도의 산인도의 주고쿠 지방에 해당하는 부분의 총칭이.

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쓰루가 역

쓰루가 역()은 일본 후쿠이현 쓰루가 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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JR 고베 선

JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.

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1984년

1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

JR 교토 선와 가코가와 역의 비교.

JR 교토 선에는 181 개의 관계가 있고 가코가와 역에는 49 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.65%입니다 = 13 / (181 + 49).

참고 문헌

이 기사에서는 JR 교토 선와 가코가와 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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