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K-AGT와 부산 도시철도 4호선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

K-AGT와 부산 도시철도 4호선의 차이

K-AGT vs. 부산 도시철도 4호선

K-AGT(Korean Automated Guideway Transit, 한국형AGT)는 대한민국에서 개발한 세계에서 네 번째의 무인자동운전 경량전철으로, 경상북도 경산시에 시험선을 가설하여 시험운전을 완료하였. 부산 도시철도 4호선 (釜山 都市鐵道 四號線) 은 대한민국 부산광역시 동래구 온천동에 있는 미남역과 부산광역시 기장군 철마면 안평리에 있는 안평역을 잇는 부산 도시철도 노선이.

K-AGT와 부산 도시철도 4호선의 유사점

K-AGT와 부산 도시철도 4호선는 공통적으로 5 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 경전철, 경산시, 대한민국, 2003년, 2005년.

경전철

마드리드의 경전철 LRT 경전철 Metrolink Tram 부산-김해경전철 경전철(輕電鐵) 혹은 경량전철(輕量電鐵)은 통상적인 중전철 도시교통 시스템과 대비되는, 상대적으로 건설비와 수송용량이 낮은 궤도 계통의 교통 수단을 통칭하는 표현이.

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경산시

경산시(慶山市)는 대한민국 경상북도 남부에 있는 시이.

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대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

K-AGT와 부산 도시철도 4호선의 비교.

K-AGT에는 15 개의 관계가 있고 부산 도시철도 4호선에는 105 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 5을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.17%입니다 = 5 / (15 + 105).

참고 문헌

이 기사에서는 K-AGT와 부산 도시철도 4호선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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