KC-X 사업와 에어버스 A330 MRTT

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KC-X 사업와 에어버스 A330 MRTT의 차이

KC-X 사업 vs. 에어버스 A330 MRTT

이탈리아 공군의 KC-767A. 최대이륙중량 186톤 일본 항공자위대의 KC-767J. 최대이륙중량 186톤 KC-X 사업은 미국 공군의 구형 KC-135를 교체하는 사업이. 에어버스 A330 다목적 공중급유기(MRTT)는 일명 KC-30A로도 일컬어 지며,에어버스 A330-200을 개량한 차세대 공중급유기이.

EADS

에어버스 A380 유로파이터 유로콥터 타이거 아리안 5호 쥘 베른 ATV EADS는 2000년에 설립된 범유럽 항공, 방위산업체이.

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미국 공군

미합중국 공군(美合衆國空軍, United States Air Force, U.S. Air Force, USAF), 약칭 미국 공군은 미군이 보유하고 있는 항공 작전 분야를 담당하는 군종으로 미국 육군 항공대를 모태로 하여 1947년 9월 18일에 창설되었.

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미국 회계 감사원

미국 회계 감사원()은 미국 의회 산하의 회계, 평가, 수사를 하는 기관으로, 미국 의회조사국(CRS), 의회예산처, 기술평가원과 함께 미국 의회의 4대 입법 보조기관 중 하나이.

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보잉

보잉 컴퍼니(The Boeing Company,, 도쿄: 7661)은 미국의 항공기 제작 회사 및 방위산업체이.

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보잉 KC-135 스트래토탱커

KC-135 스트래토탱커(Stratotanker)는 보잉에서 만들고 미국 공군이 운용하고 있는 공중급유기 겸 수송기이.

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보잉 KC-767

보잉 KC-767 글로벌 공중급유기(GTTA)는 미국 공군을 위해 보잉 767-200ER을 개조하여 만든 차세대 군사용 공중급유기이.

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공중 급유

공중 급유(空中給油)는 비행중인 비행기간에 연료를 전해주는 것을 말. 이것은 급유받은 비행기가 더 멀리 날게끔 해주며, 이륙시 더 많은 화물을 탑재할 수 있. 대개, 공중 급유가 가능한 비행기는 작전을 위해 특별히 설. 공중 급유는 주로 군사용으로 사용되며, 정식 민간 재급유는 알려진 바 없.

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대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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대한민국 KC-X 사업

민국 KC-X는 대한민국 공군이 1994년 부터 검토중인 공중급유기 도입 사업이.

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노스럽 그러먼

스럽 그러먼(Northrop Grumman Corporation)은 미국의 대표적인 방위산업체이.

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이탈리아

이탈리아 공화국(음역어: 이태리(伊太利))은 남유럽의 이탈리아 반도와 지중해의 두 섬 시칠리아 및 사르데냐로 이루어진 단일 의회 공화국이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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에어버스 A330 MRTT

에어버스 A330 다목적 공중급유기(MRTT)는 일명 KC-30A로도 일컬어 지며,에어버스 A330-200을 개량한 차세대 공중급유기이.

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