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KTX-I와 용산역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

KTX-I와 용산역의 차이

KTX-I vs. 용산역

KTX (100000호대)(Korea Train eXpress-I) 또는 TGV-K는 프랑스의 알스톰 사의 기술로 개발하여 대한민국의 현대로템이 조립, 제작한 대한민국 최초의 고속철도 차량이. 용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.

KTX-I와 용산역의 유사점

KTX-I와 용산역는 공통적으로 35 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동해선, 마산역, 목포역, 경부고속선, 경부선, 경전선, 광주역, 광주송정역, 부산역, 대전역, 용산역, 포항역, 전라선, 전주역, 진주역, 수원역, 호남고속선, 호남선, 행신역, 여수엑스포역, 서대전역, 서울역, 한국고속철도, 한국철도공사, KTX-산천, 12월 9일, 2001년, 2003년, 2004년, 2008년, ..., 2009년, 2010년, 2014년, 2016년, 2017년. 색인을 확장하십시오 (5 더) »

동해선

동해선(東海線)은 부산광역시 동구의 부산진역과 경상북도 포항시의 (구)포항역, 경상북도 경주시의 모량신호장과 경상북도 영덕군의 영덕역을 잇는 2개의 본선과, 7개의 지선으로 구성된 한국철도공사의 철도 노선이.

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마산역

마산역(馬山驛)은 대한민국 경상남도 창원시 마산회원구 석전동에 있는 경전선의 철도역이.

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목포역

목포역(木浦驛)은 전라남도 목포시 호남동에 있는 호남선의 철도역이자 종점이.

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경부고속선

경부고속선(京釜高速線)은 경부선 금천구청역과 부산역을 잇는 한국철도공사의 고속철도 노선으로, 경부선 KTX의 전용 선로이.

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경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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경전선

경전선(慶全線)은 경부선 삼랑진역과 호남선 광주송정역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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광주역

광주역(光州驛, Gwangju Station) 은 대한민국 광주광역시 북구 중흥2동에 있는 광주선의 철도역이.

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광주송정역

광주송정역(光州松汀驛)은 광주광역시 광산구 송정동에 있는 호남선의 철도역이.

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부산역

부산역(釜山驛)은 부산광역시 동구 중앙대로에 있는 경부선의 철도역이자 종점이.

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대전역

전역(大田驛)은 대전광역시 동구 정동에 있는 경부선 및 경부고속선의 철도역이.

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용산역

용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.

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포항역

항역(浦項驛)은 경상북도 포항시 북구 흥해읍 이인리에 있는 동해선의 철도역이.

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전라선

전라본선(全羅本線)은 호남선 익산역과 여수엑스포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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전주역

전주역(全州驛)은 대한민국 전라북도 전주시 덕진구 우아동3가에 있는 전라선의 철도역이.

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진주역

주역(晉州驛)은 경상남도 진주시 가좌동에 있는 경전선의 철도역이.

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수원역

수원역(水原驛)은 경기도 수원시 팔달구 매산로1가에 있는 경부선과 분당선의 철도역이.

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호남고속선

호남고속선(湖南高速線)은 경부고속선 오송역에서 호남선 광주송정역을 잇는 고속철도 노선으로, 고속열차의 전용 선로이.

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호남선

호남본선(湖南本線)은 경부선 대전조차장역과 목포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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행신역

행신역(幸信驛)은 경기도 고양시 덕양구 행신동에 있는 경의선의 철도역이.

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여수엑스포역

여수엑스포역(麗水엑스포驛)은 전라남도 여수시 덕충동에 있는 전라선의 철도역이자 종점이.

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서대전역

서대전역(西大田驛)은 대전광역시 중구 오류동에 있는 호남선의 철도역이.

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서울역

서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.

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한국고속철도

국고속철도(韓國高速鐵道) 또는 KTX(Korea Train eXpress)는 대한민국 고속철도 체계의 통칭으로, 2004년 4월 1일 개통되어 한국철도공사가 운영하고 있.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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KTX-산천

KTX-산천(KTX-山川) 및 SRT는 한국철도공사와 에스알에서 각각 운용하는 고속철도 차량이.

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12월 9일

12월 9일은 그레고리력으로 343번째(윤년일 경우 344번째) 날에 해당.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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2009년

2009년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

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2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2016년

2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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2017년

2017년은 일요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

KTX-I와 용산역의 비교.

KTX-I에는 121 개의 관계가 있고 용산역에는 156 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 35을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 12.64%입니다 = 35 / (121 + 156).

참고 문헌

이 기사에서는 KTX-I와 용산역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: