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Roger-1000k와 경부고속철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

Roger-1000k와 경부고속철도의 차이

Roger-1000k vs. 경부고속철도

Roger-1000K는 한국철도시설공단이 2003년 이탈리아에서 도입해 경부고속철도에 투입해 선로를 검측하는 고속선용 종합검측차이. 용산 진주 경전선 경부고속철도(京釜高速鐵道)는 행신역, 서울역, 용산역,인천국제공항역, 수서역에서 부산역, 포항역, 마산역, 진주역을 잇는 한국고속철도의 운행 계통이.

Roger-1000k와 경부고속철도의 유사점

Roger-1000k와 경부고속철도는 공통적으로 5 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): HSR-350x, 한국고속철도, 한국철도시설공단, 신칸센, 2003년.

HSR-350x

HSR-350x(High Speed Rail - 350km/h eXperiment)는 한국형 고속 철도 차량의 시험차이.

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한국고속철도

국고속철도(韓國高速鐵道) 또는 KTX(Korea Train eXpress)는 대한민국 고속철도 체계의 통칭으로, 2004년 4월 1일 개통되어 한국철도공사가 운영하고 있.

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한국철도시설공단

국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.

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신칸센

신칸센 E5계 신칸센 200계 ~ E4계 신칸센 0계 ~ N700계 신칸센(신간선)은 일본의 고속 철도 체계이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

Roger-1000k와 경부고속철도의 비교.

Roger-1000k에는 15 개의 관계가 있고 경부고속철도에는 139 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 5을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.25%입니다 = 5 / (15 + 139).

참고 문헌

이 기사에서는 Roger-1000k와 경부고속철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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