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Suica와 이시야마 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

Suica와 이시야마 역의 차이

Suica vs. 이시야마 역

Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였. 이시야마 역()은 일본 시가현 오쓰 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

Suica와 이시야마 역의 유사점

Suica와 이시야마 역는 공통적으로 7 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, ICOCA, 서일본여객철도, PiTaPa, TOICA, 2003년, 2007년.

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

Suica와 도쿄 역 · 도쿄 역와 이시야마 역 · 더보기 »

ICOCA

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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PiTaPa

PiTaPa는 스룻토 KANSAI 협의회가 전개하는 교통 카드 기능을 기본으로 한 자동 제어 표준 / 비접촉형 IC 신용 카드이.

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TOICA

TOICA 표면 (통상판) TOICA는 도카이 여객 철도(이하 JR 도카이)가 제공하는 재래선 IC 승차권 서비스의 총칭이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

2003년와 Suica · 2003년와 이시야마 역 · 더보기 »

2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

2007년와 Suica · 2007년와 이시야마 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

Suica와 이시야마 역의 비교.

Suica에는 94 개의 관계가 있고 이시야마 역에는 35 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 7을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.43%입니다 = 7 / (94 + 35).

참고 문헌

이 기사에서는 Suica와 이시야마 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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