가라키다 역와 동일본여객철도의 유사점
가라키다 역와 동일본여객철도는 공통적으로 8 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄도, 동일본 여객철도 E233계 전동차, 미쓰비시도쿄UFJ은행, 신주쿠 역, 1990년, 2002년, 2004년, 2008년.
도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
동일본 여객철도 E233계 전동차
E233계 전동차()는 동일본 여객철도(JR동일본)의 직류 일반형 전동차이다교우사 '철도팬' 2007년 3월호 신차 가이드 'JR 동일본 E233계 일반형 직류 전동차' 8-12페이지 기사.
가라키다 역와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 동일본 여객철도 E233계 전동차와 동일본여객철도 ·
미쓰비시도쿄UFJ은행
미쓰비시 도쿄 은행 본사. 미쓰비시도쿄은행(The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ,LTD, 약칭: MUFG)은 2006년 1월 1일 도쿄 미쓰비시 은행(BTM)과 UFJ 은행(UFJBK)이 합병하여 탄생한 일본의 대재벌 미쓰비시 UFJ 파이낸셜그룹 산하의 도시은행이.
가라키다 역와 미쓰비시도쿄UFJ은행 · 동일본여객철도와 미쓰비시도쿄UFJ은행 ·
신주쿠 역
동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.
가라키다 역와 신주쿠 역 · 동일본여객철도와 신주쿠 역 ·
1990년
1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.
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2002년
2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.
2002년와 가라키다 역 · 2002년와 동일본여객철도 ·
2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
2004년와 가라키다 역 · 2004년와 동일본여객철도 ·
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 가라키다 역와 동일본여객철도에는 공통점이 있습니다
- 가라키다 역와 동일본여객철도의 유사점은 무엇입니까
가라키다 역와 동일본여객철도의 비교.
가라키다 역에는 33 개의 관계가 있고 동일본여객철도에는 241 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 8을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.92%입니다 = 8 / (33 + 241).
참고 문헌
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