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가베 역 (도쿄 도)와 도에이 버스

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

가베 역 (도쿄 도)와 도에이 버스의 차이

가베 역 (도쿄 도) vs. 도에이 버스

베 역()은 일본 도쿄도 오메 시 가베에 있는 철도역이. 329x329픽셀 도에이 버스 (都営バス)는 일본 도쿄도의 공영 버스이.

가베 역 (도쿄 도)와 도에이 버스의 유사점

가베 역 (도쿄 도)와 도에이 버스는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 도쿄도, 동일본여객철도, 히가시오메 역, 오메 역, 오메 시, 신주쿠 역, Suica, 4월 1일.

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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히가시오메 역

히가시오메 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 철도역이.

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오메 역

오메 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 철도역이.

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오메 시

오메 시 깃발 오메 시()는 도쿄도 다마 지구 서부에 있는 시이.

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신주쿠 역

동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.

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Suica

Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

4월 1일와 가베 역 (도쿄 도) · 4월 1일와 도에이 버스 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

가베 역 (도쿄 도)와 도에이 버스의 비교.

가베 역 (도쿄 도)에는 27 개의 관계가 있고 도에이 버스에는 123 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.00%입니다 = 9 / (27 + 123).

참고 문헌

이 기사에서는 가베 역 (도쿄 도)와 도에이 버스의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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