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가사데라 역와 미나미오다카 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

가사데라 역와 미나미오다카 역의 차이

가사데라 역 vs. 미나미오다카 역

사데라 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나미 구에 있는 도카이 여객철도 · 일본화물철도 · 나고야 임해 철도의 역이. 미나미오다카 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미도리 구에 있는 도카이 여객철도의 도카이도 본선의 역이.

가사데라 역와 미나미오다카 역의 유사점

가사데라 역와 미나미오다카 역는 공통적으로 18 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도요하시 역, 도카이도 본선, 도카이여객철도, 도쿄 역, 계단, 나고야 역, 나고야 시, 승강장, 일본, 철도역, 오가키 역, 오부 역, 오다카 역 (아이치현), 엘리베이터, 하마마쓰 역, 아이치현, 시즈오카 역, TOICA.

도요하시 역

요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.

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도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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계단

(階段)은 높이의 차이가 있는 두 곳을 오르내리는데 쓰이는 여러 단으로 구성된 통로이.

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나고야 역

야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이.

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나고야 시

야 시는 아이치현의 현청 소재지이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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오가키 역

역사 오가키 역은 일본 기후현 오가키 시에 있는 도카이 여객철도·다루미 철도·요로 철도의 철도역이.

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오부 역

오부 역()은 일본 아이치현 오부 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.

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오다카 역 (아이치현)

오다카 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미도리 구에 있는 도카이 여객철도 도카이도 본선의 역이.

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엘리베이터

런던 지하철 정거장의 낮은 곳에 있는 엘리베이터들. 1895년경 와이어케이지형 엘리베이터. 대한민국의 엘리베이터 등록번호 표지. 국가승강기정보센터에서 등록번호를 입력하여 승강기의 위치를 확인할 수 있다. 엘리베이터(),, 또는 승강기(昇降機)는 동력을 사용하여 사람이나 화물을 수직 방향으로 이동하기 위해 사용하는 장치이.

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하마마쓰 역

마마쓰 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 나카 구에 있는 철도역이.

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아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

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시즈오카 역

시즈오카 역()은 일본 시즈오카현 시즈오카 시 아오이 구에 있는 철도역이.

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TOICA

TOICA 표면 (통상판) TOICA는 도카이 여객 철도(이하 JR 도카이)가 제공하는 재래선 IC 승차권 서비스의 총칭이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

가사데라 역와 미나미오다카 역의 비교.

가사데라 역에는 63 개의 관계가 있고 미나미오다카 역에는 34 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 18을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 18.56%입니다 = 18 / (63 + 34).

참고 문헌

이 기사에서는 가사데라 역와 미나미오다카 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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