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가솔린 기관와 루돌프 디젤

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

가솔린 기관와 루돌프 디젤의 차이

가솔린 기관 vs. 루돌프 디젤

부가티 베이론의 W16 가솔린 엔진 가솔린 기관(Gasoline engine)은 가솔린(휘발유) 에서 구동되도록 설계된 스파크 점화 및 연료와 유사한 휘발성을 가진 내연 기관이. 젤 (Rudolf Christian Karl Diesel, 1858년 3월 18일 ~ 1913년 9월 29일) 은 독일의 기계 기술자이.

가솔린 기관와 루돌프 디젤의 유사점

가솔린 기관와 루돌프 디젤는 공통적으로 3 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 독일, 디젤 엔진, 영국.

독일

독일 연방공화국(), 줄여서 독일()은 중앙유럽에 있는 나라이.

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디젤 엔진

섬네일 디젤 엔진() 또는 디젤 기관(―機關)은 독일의 기술자 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)이 1892년에 발명한 내연 기관이.

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영국

이트 브리튼 북아일랜드 연합왕국(-聯合王國), 약칭 브리튼() 또는 연합왕국(聯合王國,, UK) 혹은 영국(英國)은 유럽 북서부 해안의 브리튼 제도에 위치한 주권국이자 섬나라로, 북해, 영국 해협, 아일랜드 해 및 대서양에 접하여 있으며 그레이트 브리튼 섬의 잉글랜드, 스코틀랜드, 웨일스 및 아일랜드 섬 북부의 북아일랜드로 네 개의 구성국으로 이루어져 있는 연합국가이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

가솔린 기관와 루돌프 디젤의 비교.

가솔린 기관에는 25 개의 관계가 있고 루돌프 디젤에는 25 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 3을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.00%입니다 = 3 / (25 + 25).

참고 문헌

이 기사에서는 가솔린 기관와 루돌프 디젤의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: