브라우저보다 빠른!가시 선와 니시테쓰 가이즈카 선의 유사점
가시 선와 니시테쓰 가이즈카 선는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가고시마 본선, 가스야 군, 궤간, 히가시 구 (후쿠오카 시), 큐슈여객철도, 일본국유철도, 협궤, 후쿠오카 시, 후쿠오카현, 와지로 역, SUGOCA.
가고시마 본선
시마 본선 또는 카고시마 본선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구의 모지코 역으로부터 하카타 역 - 구마모토 역을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시의 센다이 역부터 가고시마 시의 가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도의 간선 철도 노선이.
가고시마 본선와 가시 선 · 가고시마 본선와 니시테쓰 가이즈카 선 ·
가스야 군
스야 군의 위치 가스야 군()은 일본 후쿠오카현의 군이.
가스야 군와 가시 선 · 가스야 군와 니시테쓰 가이즈카 선 ·
궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
히가시 구 (후쿠오카 시)
히가시 구()는 후쿠오카 시를 구성하는 7개의 구 중 하나이.
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큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).
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일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
후쿠오카 시
후쿠오카 시()는 후쿠오카현의 현청 소재지이.
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후쿠오카현
후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.
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와지로 역
와지로 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구에 위치한 규슈 여객철도 · 서일본 철도의 철도역이.
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SUGOCA
SUGOCA는 큐슈 여객철도(이하 JR 큐슈)가 2009년 3월 1일부터 도입한 IC카드 방식의 정기권이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 가시 선와 니시테쓰 가이즈카 선에는 공통점이 있습니다
- 가시 선와 니시테쓰 가이즈카 선의 유사점은 무엇입니까
가시 선와 니시테쓰 가이즈카 선의 비교.
가시 선에는 38 개의 관계가 있고 니시테쓰 가이즈카 선에는 147 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.95%입니다 = 11 / (38 + 147).
참고 문헌
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