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가시 역와 서일본 철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

가시 역와 서일본 철도의 차이

가시 역 vs. 서일본 철도

시 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구에 있는 규슈 여객철도의 역이. 오무타 선・다자이후 선・아마기 선・가이즈카 선(구 미야지가쿠선)의 4개의 철도 노선 및 시내버스・고속버스 등을 운영하는 것 외에 국제 화물(수출입)・부동산업・레저 서비스업 등도 하고 있. 후쿠오카 현내에 머물지 않고 일본 전국, 그리고 한국을 포함한 해외에서도 사업을 실시하고 있. 철도 사업의 통칭은 니시테쓰 전철(西鉄電車)이며, 버스 사업의 통칭은 니시테쓰 버스(西鉄バス)이.

가시 역와 서일본 철도의 유사점

가시 역와 서일본 철도는 공통적으로 24 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가고시마 본선, 가시 선, 니시테쓰 가이즈카 선, 히가시 구 (후쿠오카 시), 큐슈여객철도, 일본국유철도, 오무타 역, 하카타 역, 아라오 역 (구마모토현), 후쿠오카 시, SUGOCA, 1910년, 1942년, 1944년, 1975년, 1987년, 1996년, 1월 1일, 3월 10일, 3월 1일, 4월 1일, 5월 1일, 7월 1일, 9월 19일.

가고시마 본선

시마 본선 또는 카고시마 본선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구의 모지코 역으로부터 하카타 역 - 구마모토 역을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시의 센다이 역부터 가고시마 시의 가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도의 간선 철도 노선이.

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가시 선

시 선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구의 사이토자키 역부터 후쿠오카 현 가스야 군 우미 정의 우미 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방교통선)이.

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니시테쓰 가이즈카 선

서일본 철도 가이즈카 선()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구의 가이즈카 역부터 후쿠오카 현 가스야 군 신구 정의 니시테쓰 신구 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2007년 4월 1일에 니시테쓰 신구 역부터 쓰야자키 역까지의 구간이 폐지되어 동시에 미야지다케 선(宮地岳線)에서 개칭되었다.

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히가시 구 (후쿠오카 시)

히가시 구()는 후쿠오카 시를 구성하는 7개의 구 중 하나이.

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큐슈여객철도

슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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오무타 역

오무타 역()은 일본 후쿠오카현 오무타 시에 있는 규슈 여객철도・일본화물철도・서일본 철도의 역이.

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하카타 역

역전 광장 하카타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타에키츄오 가에 있는 큐슈여객철도(JR큐슈), 서일본여객철도(JR 서일본), 후쿠오카 시 교통국(후쿠오카 시 지하철)의 철도역이.

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아라오 역 (구마모토현)

아라오 역()은 일본 구마모토현 아라오 시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이.

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후쿠오카 시

후쿠오카 시()는 후쿠오카현의 현청 소재지이.

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SUGOCA

SUGOCA는 큐슈 여객철도(이하 JR 큐슈)가 2009년 3월 1일부터 도입한 IC카드 방식의 정기권이.

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1910년

1910년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1942년

1942년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1944년

1944년은 토요일로 시작하는 윤년이.

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1975년

1975년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1월 1일

1월 1일은 양력(그레고리력)으로 첫 번째 날을 말.

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3월 10일

3월 10일은 그레고리력으로 69번째(윤년일 경우 70번째) 날에 해당.

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3월 1일

3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

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7월 1일

7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.

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9월 19일

9월 19일은 그레고리력으로 262번째(윤년일 경우 263번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

가시 역와 서일본 철도의 비교.

가시 역에는 58 개의 관계가 있고 서일본 철도에는 237 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 24을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.14%입니다 = 24 / (58 + 237).

참고 문헌

이 기사에서는 가시 역와 서일본 철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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