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가시마 선와 가시마 임해 철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

가시마 선와 가시마 임해 철도의 차이

가시마 선 vs. 가시마 임해 철도

시마 선(鹿島線)은 지바현 가토리 시의 가토리 역으로부터 이바라키현 가시마 시의 가시마 축구 스타디움 역에 이르는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도 노선(지방교통선)이. 시마 임해 철도 주식회사()는 이바라키현에서 화물 및 여객 철도 사업을 실시하는 제 3 섹터 방식의 철도 사업자이.

가시마 선와 가시마 임해 철도의 유사점

가시마 선와 가시마 임해 철도는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미토 역 (이바라키현), 가시마 임해 철도 오아라이카시마 선, 가시마 사커 스타디움 역, 붓꽃, 이바라키 현립 가시마 사커 스타디움, 이바라키현, 이타코 역, 일본국유철도, 일본화물철도, 1970년, 1978년, 1983년, 1985년, 1994년, 2006년.

미토 역 (이바라키현)

미토 역()은 일본 이바라키현 미토 시에 있는 동일본 여객철도, 가시마 임해 철도의 철도역이.

가시마 선와 미토 역 (이바라키현) · 가시마 임해 철도와 미토 역 (이바라키현) · 더보기 »

가시마 임해 철도 오아라이카시마 선

오아라이카시마 선()은 가시마 임해 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

가시마 선와 가시마 임해 철도 오아라이카시마 선 · 가시마 임해 철도와 가시마 임해 철도 오아라이카시마 선 · 더보기 »

가시마 사커 스타디움 역

시마 축구 스타디움 역()은 일본 이바라키현 가시마 시에 있는 철도역이.

가시마 사커 스타디움 역와 가시마 선 · 가시마 사커 스타디움 역와 가시마 임해 철도 · 더보기 »

붓꽃

붓꽃(Iris sanguinea)은 붓꽃과의 여러해살이풀이.

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이바라키 현립 가시마 사커 스타디움

이바라키 현립 가시마 사커 스타디움()은 일본 간토 지방 이바라키현 가시마 시에 위치한 관중석 40,728석 규모의 축구 전용 구장이.

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이바라키현

이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.

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이타코 역

이타코 역()은 일본 이바라키현 이타코 시에 위치한 동일본 여객철도 가시마 선의 철도역이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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일본화물철도

일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.

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1970년

1970년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1978년

1978년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1983년

1983년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1985년

1985년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1994년

1994년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

2006년와 가시마 선 · 2006년와 가시마 임해 철도 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

가시마 선와 가시마 임해 철도의 비교.

가시마 선에는 54 개의 관계가 있고 가시마 임해 철도에는 34 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 17.05%입니다 = 15 / (54 + 34).

참고 문헌

이 기사에서는 가시마 선와 가시마 임해 철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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