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가시마진구 역와 소부 쾌속선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

가시마진구 역와 소부 쾌속선의 차이

가시마진구 역 vs. 소부 쾌속선

시마 신궁 역()은 일본 이바라키현 가시마 시에 위치한 철도역이. 소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.

가시마진구 역와 소부 쾌속선의 유사점

가시마진구 역와 소부 쾌속선는 공통적으로 6 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 동일본여객철도, 가시마 선, 나리타 역, 지바 역, 사와라 역.

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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가시마 선

시마 선(鹿島線)은 지바현 가토리 시의 가토리 역으로부터 이바라키현 가시마 시의 가시마 축구 스타디움 역에 이르는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도 노선(지방교통선)이.

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나리타 역

리타 역()은 일본 지바현 나리타 시에 있는 동일본 여객철도 나리타 선의 역이.

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지바 역

바 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 지바 도시 모노레일의 철도역이.

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사와라 역

사와라 역()은 일본 치바 현 가토리 시에 위치한 철도역이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

가시마진구 역와 소부 쾌속선의 비교.

가시마진구 역에는 21 개의 관계가 있고 소부 쾌속선에는 136 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 6을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.82%입니다 = 6 / (21 + 136).

참고 문헌

이 기사에서는 가시마진구 역와 소부 쾌속선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: