브라우저보다 빠른!가쓰타다이 역와 나카노 역 (도쿄 도)의 유사점
가쓰타다이 역와 나카노 역 (도쿄 도)는 공통적으로 8 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 지하철 도자이 선, 미타카 역, 니시후나바시 역, 주오·소부 완행선, 직결 운행, 오테마치 역 (도쿄 도), PASMO, Suica.
도쿄 지하철 도자이 선
메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.
가쓰타다이 역와 도쿄 지하철 도자이 선 · 나카노 역 (도쿄 도)와 도쿄 지하철 도자이 선 ·
미타카 역
미타카 역()은 일본 도쿄도 미타카 시에 있는 JR 동일본 주오 쾌속선 및 주오·소부 완행선(주오 본선)의 철도역이.
가쓰타다이 역와 미타카 역 · 나카노 역 (도쿄 도)와 미타카 역 ·
니시후나바시 역
시후나바시 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 철도역이.
가쓰타다이 역와 니시후나바시 역 · 나카노 역 (도쿄 도)와 니시후나바시 역 ·
주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
가쓰타다이 역와 주오·소부 완행선 · 나카노 역 (도쿄 도)와 주오·소부 완행선 ·
직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
가쓰타다이 역와 직결 운행 · 나카노 역 (도쿄 도)와 직결 운행 ·
오테마치 역 (도쿄 도)
오테마치 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 역이.
가쓰타다이 역와 오테마치 역 (도쿄 도) · 나카노 역 (도쿄 도)와 오테마치 역 (도쿄 도) ·
PASMO
PASMO (표면) PASMO (뒷면) PASMO는 2007년 3월 18일부터 서비스를 시작한 주식회사 파스모가 발행하는 자동 제어 규격 / 비접촉식 IC 카드 방식의 대중교통 카드 · 전자 화폐이.
PASMO와 가쓰타다이 역 · PASMO와 나카노 역 (도쿄 도) ·
Suica
Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 가쓰타다이 역와 나카노 역 (도쿄 도)에는 공통점이 있습니다
- 가쓰타다이 역와 나카노 역 (도쿄 도)의 유사점은 무엇입니까
가쓰타다이 역와 나카노 역 (도쿄 도)의 비교.
가쓰타다이 역에는 51 개의 관계가 있고 나카노 역 (도쿄 도)에는 58 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 8을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.34%입니다 = 8 / (51 + 58).
참고 문헌
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