가야선와 경전선의 유사점
가야선와 경전선는 공통적으로 16 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동해선, 경부선, 경전선, 복선 (철도), 부전역 (한국철도공사), 부산광역시, 표준궤, 한국고속철도, 한국철도공사, 한국철도시설공단, 1944년, 1955년, 1968년, 2002년, 2003년, 9월 1일.
동해선
동해선(東海線)은 부산광역시 동구의 부산진역과 경상북도 포항시의 (구)포항역, 경상북도 경주시의 모량신호장과 경상북도 영덕군의 영덕역을 잇는 2개의 본선과, 7개의 지선으로 구성된 한국철도공사의 철도 노선이.
경부선
경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
경전선
경전선(慶全線)은 경부선 삼랑진역과 호남선 광주송정역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
부전역 (한국철도공사)
부전역(釜田驛)은 대한민국 부산광역시 부산진구 부전동에 있는 동해선의 철도역이.
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부산광역시
부산광역시(釜山廣域市)는 대한민국 동남부 해안에 있는 광역시이.
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표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
한국고속철도
국고속철도(韓國高速鐵道) 또는 KTX(Korea Train eXpress)는 대한민국 고속철도 체계의 통칭으로, 2004년 4월 1일 개통되어 한국철도공사가 운영하고 있.
한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
한국철도시설공단
국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.
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1944년
1944년은 토요일로 시작하는 윤년이.
1944년와 가야선 · 1944년와 경전선 ·
1955년
1955년은 토요일로 시작하는 평년이.
1955년와 가야선 · 1955년와 경전선 ·
1968년
1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.
1968년와 가야선 · 1968년와 경전선 ·
2002년
2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.
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2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
2003년와 가야선 · 2003년와 경전선 ·
9월 1일
9월 1일은 그레고리력으로 244번째(윤년일 경우 245번째) 날에 해당.
9월 1일와 가야선 · 9월 1일와 경전선 ·
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 가야선와 경전선에는 공통점이 있습니다
- 가야선와 경전선의 유사점은 무엇입니까
가야선와 경전선의 비교.
가야선에는 35 개의 관계가 있고 경전선에는 291 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 16을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.91%입니다 = 16 / (35 + 291).
참고 문헌
이 기사에서는 가야선와 경전선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: