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가와이타카오카 역와 이세이시바시 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

가와이타카오카 역와 이세이시바시 역의 차이

가와이타카오카 역 vs. 이세이시바시 역

와이타카오카 역()은 일본 미에현 쓰 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이. 이세이시바시 역()은 일본 미에현 쓰 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이.

가와이타카오카 역와 이세이시바시 역의 유사점

가와이타카오카 역와 이세이시바시 역는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미에현, 가시코지마 역, 긴키 닛폰 철도, 긴테쓰 오사카 선, 긴테쓰나라 역, 긴테쓰나고야 역, 교토 역, 승강장, 이세나카가와 역, 일본, 철도역, 오사카우에혼마치 역, 쓰 시, 11월 19일, 1930년.

미에현

미에 현()은 일본에서 가장 큰 반도인 이세 반도 동부에 있는 현이.

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가시코지마 역

시코지마 역()은 일본 미에현 시마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이.

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긴키 닛폰 철도

쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.

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긴테쓰 오사카 선

오사카 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 오사카우에혼마치 역부터 미에현 마쓰사카 시의 이세나카가와 역을 잇는 총 연장 108.9km의 긴키 닛폰 철도 관할 노선이.

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긴테쓰나라 역

역(일본어: 近鉄奈良駅, きんてつならえき)은 일본 나라현 나라 시에 있는 긴키 닛폰 철도의 철도역이.

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긴테쓰나고야 역

쓰나고야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 위치한 긴키 닛폰 철도 나고야 선의 철도역이.

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교토 역

역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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이세나카가와 역

이세나카가와 역()은 일본 미에현 마쓰사카 시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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오사카우에혼마치 역

오사카우에혼마치 역()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구에 있는 긴키 닛폰 철도의 역이.

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쓰 시

쓰 시()는 미에현 중부에 있는 시이며, 현청 소재지이.

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11월 19일

11월 19일은 그레고리력으로 323번째(윤년일 경우 324번째) 날에 해당.

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1930년

1930년은 수요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

가와이타카오카 역와 이세이시바시 역의 비교.

가와이타카오카 역에는 20 개의 관계가 있고 이세이시바시 역에는 17 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 40.54%입니다 = 15 / (20 + 17).

참고 문헌

이 기사에서는 가와이타카오카 역와 이세이시바시 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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