가이즈카 역 (후쿠오카현)와 니시테쓰카시이 역의 유사점
가이즈카 역 (후쿠오카현)와 니시테쓰카시이 역는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 국도 제3호선 (일본), 니시테쓰 가이즈카 선, 니시테쓰신구 역, 승강장, 히가시 구 (후쿠오카 시), 철도역, 서일본 철도, 후쿠오카 시, 후쿠오카현, 1950년, 2017년, 2월 1일.
국도 제3호선 (일본)
국도 제3호선()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구부터 가고시마현 가고시마 시를 잇는 총 연장 391.6km의 일본의 일반국도이.
가이즈카 역 (후쿠오카현)와 국도 제3호선 (일본) · 국도 제3호선 (일본)와 니시테쓰카시이 역 ·
니시테쓰 가이즈카 선
서일본 철도 가이즈카 선()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구의 가이즈카 역부터 후쿠오카 현 가스야 군 신구 정의 니시테쓰 신구 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2007년 4월 1일에 니시테쓰 신구 역부터 쓰야자키 역까지의 구간이 폐지되어 동시에 미야지다케 선(宮地岳線)에서 개칭되었다.
가이즈카 역 (후쿠오카현)와 니시테쓰 가이즈카 선 · 니시테쓰 가이즈카 선와 니시테쓰카시이 역 ·
니시테쓰신구 역
시테쓰신구 역()은 일본 후쿠오카현 가스야 군 신구 정 시모노후 5초메에 소재하는 서일본 철도 가이즈카 선의 역이.
가이즈카 역 (후쿠오카현)와 니시테쓰신구 역 · 니시테쓰신구 역와 니시테쓰카시이 역 ·
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
가이즈카 역 (후쿠오카현)와 승강장 · 니시테쓰카시이 역와 승강장 ·
히가시 구 (후쿠오카 시)
히가시 구()는 후쿠오카 시를 구성하는 7개의 구 중 하나이.
가이즈카 역 (후쿠오카현)와 히가시 구 (후쿠오카 시) · 니시테쓰카시이 역와 히가시 구 (후쿠오카 시) ·
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
가이즈카 역 (후쿠오카현)와 철도역 · 니시테쓰카시이 역와 철도역 ·
서일본 철도
오무타 선・다자이후 선・아마기 선・가이즈카 선(구 미야지가쿠선)의 4개의 철도 노선 및 시내버스・고속버스 등을 운영하는 것 외에 국제 화물(수출입)・부동산업・레저 서비스업 등도 하고 있. 후쿠오카 현내에 머물지 않고 일본 전국, 그리고 한국을 포함한 해외에서도 사업을 실시하고 있. 철도 사업의 통칭은 니시테쓰 전철(西鉄電車)이며, 버스 사업의 통칭은 니시테쓰 버스(西鉄バス)이.
가이즈카 역 (후쿠오카현)와 서일본 철도 · 니시테쓰카시이 역와 서일본 철도 ·
후쿠오카 시
후쿠오카 시()는 후쿠오카현의 현청 소재지이.
가이즈카 역 (후쿠오카현)와 후쿠오카 시 · 니시테쓰카시이 역와 후쿠오카 시 ·
후쿠오카현
후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.
가이즈카 역 (후쿠오카현)와 후쿠오카현 · 니시테쓰카시이 역와 후쿠오카현 ·
1950년
한국 전쟁 중 아주머니와 아이가 땔깜용 파편을 구하는 모습. 1950년은 일요일로 시작하는 평년이.
1950년와 가이즈카 역 (후쿠오카현) · 1950년와 니시테쓰카시이 역 ·
2017년
2017년은 일요일로 시작하는 평년이.
2017년와 가이즈카 역 (후쿠오카현) · 2017년와 니시테쓰카시이 역 ·
2월 1일
2월 1일은 그레고리력으로 32번째(윤년일 경우도 32번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 가이즈카 역 (후쿠오카현)와 니시테쓰카시이 역에는 공통점이 있습니다
- 가이즈카 역 (후쿠오카현)와 니시테쓰카시이 역의 유사점은 무엇입니까
가이즈카 역 (후쿠오카현)와 니시테쓰카시이 역의 비교.
가이즈카 역 (후쿠오카현)에는 49 개의 관계가 있고 니시테쓰카시이 역에는 27 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 15.79%입니다 = 12 / (49 + 27).
참고 문헌
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