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가키다이라 역와 미카와카와이 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

가키다이라 역와 미카와카와이 역의 차이

가키다이라 역 vs. 미카와카와이 역

이라 역()은 일본 아이치현 신시로 시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이. 미카와카와이 역()은 일본 아이치현 신시로 시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이.

가키다이라 역와 미카와카와이 역의 유사점

가키다이라 역와 미카와카와이 역는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도요하시 역, 도카이여객철도, 미카와마키하라 역, 국도 제151호선, 다쓰노 역, 승강장, 이다 선, 일본, 철도역, 아이치현, 신시로 시, 1943년, 1987년, 4월 1일, 8월 1일.

도요하시 역

요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.

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도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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미카와마키하라 역

미카와마키하라 역()은 일본 아이치현 신시로 시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이.

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국도 제151호선

국도 제151호선의 다른 뜻은 다음과 같.

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다쓰노 역

쓰노 역은 일본에 있는 철도역이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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이다 선

이다 선()은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역부터 나가노현 가미이나 군 다쓰노 정의 다쓰노 역을 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

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신시로 시

신시로 시()는 아이치현의 동부, 히가시미카와에 위치한 시이.

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1943년

1943년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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8월 1일

8월 1일은 그레고리력으로 213번째(윤년일 경우 214번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

가키다이라 역와 미카와카와이 역의 비교.

가키다이라 역에는 30 개의 관계가 있고 미카와카와이 역에는 32 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 24.19%입니다 = 15 / (30 + 32).

참고 문헌

이 기사에서는 가키다이라 역와 미카와카와이 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: