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간선 전기 동차와 병점차량사업소

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

간선 전기 동차와 병점차량사업소의 차이

간선 전기 동차 vs. 병점차량사업소

선 전기 동차(幹線 電氣 動車, Trunk line Electric Car, TEC)는 대한민국의 주요 간선 철도를 운행하는 열차에 투입되는 전기 동력분산식 열차를 가리키는 말이. 병점차량사업소(餠店車輛事業所)는 경기도 화성시 능동과 오산시 외삼미동 일원에 걸쳐 위치한 한국철도공사 소속 차량기지로서, 명칭과는 달리 병점동에 위치하지 않. 주요 업무는 경인선, 경부선, 장항선, 경원선, 서울 지하철 1호선을 운행하는 311000호대 전동차의 중기 편성 전동차 중 42~47, 54~65편성과 그리고 후기 편성 전동차 중 77~80편성과 누리로 등급 열차인 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차의 입·출고와 경정비 및 통근형 전동차의 회차업무나 서동탄역 진출입 차량의 신호업무를 담당하고 있. 국토교통부의 철도거리표에는 병점기지(餠店基地)라는 이름으로 되어 있.

간선 전기 동차와 병점차량사업소의 유사점

간선 전기 동차와 병점차량사업소는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 누리로, 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차.

누리로

리로는 2009년 6월 1일부터 운행되는 한국철도공사의 여객 열차 등급명이.

간선 전기 동차와 누리로 · 누리로와 병점차량사업소 · 더보기 »

한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차

국철도공사 200000호대 간선 전기 동차(幹線電氣動車) 또는 TEC(Trunk line Electric Car)는 2008년 도입된 간선 전기 동차이.

간선 전기 동차와 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차 · 병점차량사업소와 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

간선 전기 동차와 병점차량사업소의 비교.

간선 전기 동차에는 17 개의 관계가 있고 병점차량사업소에는 22 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.13%입니다 = 2 / (17 + 22).

참고 문헌

이 기사에서는 간선 전기 동차와 병점차량사업소의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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