간선버스와 순환버스의 유사점
간선버스와 순환버스는 공통적으로 18 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 목포시, 경상남도, 광주광역시, 광역버스, 대구광역시, 대전광역시, 나주교통, 나주시, 나주시외버스터미널, 입석형 버스, 인천광역시, 전라남도, 저상버스, 지선버스, 영산포공용버스터미널, 서울특별시, 2004년, 7월.
목포시
목포시청 청사 목포시(木浦市)는 대한민국 전라남도 서남부 무안반도 남단에 있는 시이.
경상남도
경상남도(慶尙南道)는 대한민국 남동부에 있는 도이.
간선버스와 경상남도 · 경상남도와 순환버스 ·
광주광역시
광주광역시(光州廣域市)는 대한민국의 남서부에 있는 광역시이.
광역버스
광역버스(廣域Bus)는 일반적으로 대도시와 그 주변의 위성도시를 연계하기 위하여 장거리를 운행하는 형태의 버스 노선이.
간선버스와 광역버스 · 광역버스와 순환버스 ·
대구광역시
광역시(大邱廣域市)는 대한민국의 동남부 내륙에 있는 광역시이.
대전광역시
전광역시(大田廣域市)는 대한민국의 중앙부에 있는 광역시이.
나주교통
주교통(羅州交通)은 전라남도 나주시의 시내버스 기업으로, 1988년 11월 30일에 설립되었.
간선버스와 나주교통 · 나주교통와 순환버스 ·
나주시
주시(羅州市)는 대한민국 전라남도 중서부에 있는 시이.
나주시외버스터미널
주시외버스터미널은 전라남도 나주시 나주로 190 (중앙동 95-2)에 위치한 버스터미널이.
간선버스와 나주시외버스터미널 · 나주시외버스터미널와 순환버스 ·
입석형 버스
입석형 버스의 내부(대한민국 경기도) 입석형 버스(立席形-)는 일반적인 형태의 버스에서 좌석을 줄여 그 대신 많은 입석 승객을 승차하게 할 수 있도록 만들어진 버스 차량의 일종으로 가장 대중적인 버스이.
인천광역시
인천광역시(仁川廣域市)는 대한민국의 서해안에 있는 광역시이.
전라남도
전라남도(全羅南道)는 대한민국의 서남부에 있는 도이.
간선버스와 전라남도 · 순환버스와 전라남도 ·
저상버스
서울특별시의 저상버스 차량 저상버스 차량의 내부 램프를 설치한 모습 저상버스(低床 -)는 바닥이 낮고 출입구에 계단이 없는 버스이.
간선버스와 저상버스 · 순환버스와 저상버스 ·
지선버스
서울특별시의 지선버스 지선버스는 간선버스와는 달리 원거리를 운행하지 않으며, 간선버스의 역할을 보완하고 특정 지역 내에서의 이동성을 확보하기 위하여 운행하는 버스 노선의 형태이.
간선버스와 지선버스 · 순환버스와 지선버스 ·
영산포공용버스터미널
영산포공용버스터미널은 전라남도 나주시 예향로 3803 (이창동 191)에 위치한 버스터미널이.
간선버스와 영산포공용버스터미널 · 순환버스와 영산포공용버스터미널 ·
서울특별시
서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.
2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
7월
7월(七月)은 그레고리력에서 한 해의 일곱 번째 달이며, 31일까지 있. 이 달과 그 해의 4월은 항상 같은 요일로 시작하며, 윤년인 경우 그 해의 1월과도 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝. 400년 동안 이 달은 수요일, 금요일, 일요일에 58번, 월요일과 화요일에 57번, 목요일과 토요일에는 56번 시작.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 간선버스와 순환버스에는 공통점이 있습니다
- 간선버스와 순환버스의 유사점은 무엇입니까
간선버스와 순환버스의 비교.
간선버스에는 28 개의 관계가 있고 순환버스에는 49 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 18을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 23.38%입니다 = 18 / (28 + 49).
참고 문헌
이 기사에서는 간선버스와 순환버스의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: