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간선철도와 하쿠신 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

간선철도와 하쿠신 선의 차이

간선철도 vs. 하쿠신 선

선철도(幹線鐵道)는 철도 네트워크에서 기반이 되는 노선을 뜻. 이 때문에 한 나라의 수송 역량의 절대적 위치를 차지하고 있는 경우가 많. 또한 이 노선을 기반으로 많은 지선철도가 연결되어 있고 경우에 따라 고속열차와 특급열차가 집중적으로 배. 대표적인 노선으로 한국의 경부선이나 호남선이 있. 1960년대 일본과 1980년대 독일, 프랑스에서는 도시권의 확대에 따라 간선철도가 도시를 관통하는 모양이 되었. 신 선()은 일본 니가타현 니가타 시 주오 구의 니가타 역부터 시바타 시의 시바타 역까지를 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이.

간선철도와 하쿠신 선의 유사점

간선철도와 하쿠신 선는 공통점이 1 개 있습니다 (유니온백과에서): 일본.

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

간선철도와 일본 · 일본와 하쿠신 선 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

간선철도와 하쿠신 선의 비교.

간선철도에는 10 개의 관계가 있고 하쿠신 선에는 35 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 1을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.22%입니다 = 1 / (10 + 35).

참고 문헌

이 기사에서는 간선철도와 하쿠신 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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