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게이세이 본선와 게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

게이세이 본선와 게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)의 차이

게이세이 본선 vs. 게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)

이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이. 이힌 급행 전철 600형 전동차(3세대)()는 1994년 4월에 등장한 게이힌 급행 전철의 전동차이다.

게이세이 본선와 게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)의 유사점

게이세이 본선와 게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 자동 열차 정지 장치, 호쿠소 철도 호쿠소 선.

자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

게이세이 본선와 자동 열차 정지 장치 · 게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)와 자동 열차 정지 장치 · 더보기 »

호쿠소 철도 호쿠소 선

호쿠소 철도 호쿠소 선()은 일본 도쿄도 가쓰시카 구에 있는 게이세이타카사고 역과 지바현 인자이 시에 있는 인바니혼이다이 역을 잇는 호쿠소 철도의 철도 노선이.

게이세이 본선와 호쿠소 철도 호쿠소 선 · 게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)와 호쿠소 철도 호쿠소 선 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

게이세이 본선와 게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)의 비교.

게이세이 본선에는 190 개의 관계가 있고 게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)에는 21 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 0.95%입니다 = 2 / (190 + 21).

참고 문헌

이 기사에서는 게이세이 본선와 게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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