브라우저보다 빠른!게이세이 본선와 도요 고속 철도 도요 고속선의 유사점
게이세이 본선와 도요 고속 철도 도요 고속선는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가쓰타다이 역, 복선 (철도), 주오·소부 완행선, 직류, 직결 운행, 지바현, 소부 본선, 야치요 시, 신케이세이 전철 신케이세이 선, 후나바시 시.
가쓰타다이 역
쓰타다이 역()은 일본 지바현 야치요 시에 있는 게이세이 본선의 역이.
가쓰타다이 역와 게이세이 본선 · 가쓰타다이 역와 도요 고속 철도 도요 고속선 ·
복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
게이세이 본선와 복선 (철도) · 도요 고속 철도 도요 고속선와 복선 (철도) ·
주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
게이세이 본선와 주오·소부 완행선 · 도요 고속 철도 도요 고속선와 주오·소부 완행선 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
게이세이 본선와 직류 · 도요 고속 철도 도요 고속선와 직류 ·
직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
게이세이 본선와 직결 운행 · 도요 고속 철도 도요 고속선와 직결 운행 ·
지바현
바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.
게이세이 본선와 지바현 · 도요 고속 철도 도요 고속선와 지바현 ·
소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
게이세이 본선와 소부 본선 · 도요 고속 철도 도요 고속선와 소부 본선 ·
야치요 시
야치요 시()는 지바현의 북서부에 있는 시이.
게이세이 본선와 야치요 시 · 도요 고속 철도 도요 고속선와 야치요 시 ·
신케이세이 전철 신케이세이 선
신케이세이 전철 신케이세이 선()은 신케이세이 전철이 운영하는 유일한 철도 노선이.
게이세이 본선와 신케이세이 전철 신케이세이 선 · 도요 고속 철도 도요 고속선와 신케이세이 전철 신케이세이 선 ·
후나바시 시
후나바시 시()는 일본 지바현에 북서부에 있는 시이.
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- 게이세이 본선와 도요 고속 철도 도요 고속선에는 공통점이 있습니다
- 게이세이 본선와 도요 고속 철도 도요 고속선의 유사점은 무엇입니까
게이세이 본선와 도요 고속 철도 도요 고속선의 비교.
게이세이 본선에는 190 개의 관계가 있고 도요 고속 철도 도요 고속선에는 33 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.48%입니다 = 10 / (190 + 33).
참고 문헌
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