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게이세이 지하라 선

색인 게이세이 지하라 선

이세이 전철 지하라 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

25 처지: 미도리 구 (지바 시), 가쿠엔마에 역 (지바현), 게이세이 전철, 게이세이 지바 선, 볼트 (단위), 복선 (철도), 단선 (철도), 자동 열차 정지 장치, 이치하라 시, 주오 구 (지바 시), 직류, 직결 운행, 지바 시, 지바데라 역, 지바추오 역, 지바현, 지하라다이 역, 오모리다이 역, 오유미노 역, 표준궤, 10월 1일, 1992년, 1995년, 1998년, 4월 1일.

미도리 구 (지바 시)

미도리 구()는 일본 지바현 지바 시의 6개 구 중 하나이.

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가쿠엔마에 역 (지바현)

엔마에 역()은 일본 지바현 지바 시 미도리 구에 위치한 게이세이 전철 지하라 선의 철도역이.

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게이세이 전철

본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.

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게이세이 지바 선

이세이 전철 지바 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

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볼트 (단위)

250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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단선 (철도)

선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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이치하라 시

이치하라 시()는 지바현 북서부의 도쿄 만에 접하고 있는 도시이.

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주오 구 (지바 시)

주오 구()는 일본 지바현 지바 시의 행정구 중 하나이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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지바 시

바 시()는 지바현 중앙부에 있는 현청 소재지이고, 1992년에 정령지정도시로 지정되었.

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지바데라 역

바데라 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 위치한 게이세이 전철 지하라 선의 철도역이.

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지바추오 역

바추오 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 위치한 게이세이 전철의 철도역이.

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지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

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지하라다이 역

이 역()은 일본 지바현 이치하라 시에 위치한 게이세이 전철 지하라 선의 철도역이.

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오모리다이 역

오모리다이 역()은 일본 지바현 지바 시 미도리 구에 위치한 게이세이 전철 지하라 선의 철도역이.

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오유미노 역

오유미노 역()은 일본 지바현 지바 시 미도리 구에 위치한 게이세이 전철 지하라 선의 철도역이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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10월 1일

10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.

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1992년

보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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1995년

1995년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1998년

1998년은 목요일로 시작하는 평년이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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게이세이 전철 지하라 선, 지하라 선.

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