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게이세이쓰다누마 역와 마쿠하리혼고 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

게이세이쓰다누마 역와 마쿠하리혼고 역의 차이

게이세이쓰다누마 역 vs. 마쿠하리혼고 역

이세이쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 게이세이 전철과 신케이세이 전철의 역이. 마쿠하리혼고 역()은 일본 지바현 지바 시 하나미가와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철의 철도역이.

게이세이쓰다누마 역와 마쿠하리혼고 역의 유사점

게이세이쓰다누마 역와 마쿠하리혼고 역는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동일본여객철도, 게이세이 전철, 게이세이 지바 선, 게이세이우에노 역, 나리타 공항역, 승강장, 주오·소부 완행선, 지바추오 역, 지바현, 지하라다이 역, 철도역, 쓰다누마 역, 소부 본선, 신케이세이 전철 신케이세이 선.

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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게이세이 전철

본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.

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게이세이 지바 선

이세이 전철 지바 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

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게이세이우에노 역

이세이우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구 우에노 공원에 위치한 게이세이 전철 게이세이 본선의 철도역이.

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나리타 공항역

리타 공항역()은 일본 지바현 나리타 시에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철의 철도역이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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주오·소부 완행선

주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.

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지바추오 역

바추오 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 위치한 게이세이 전철의 철도역이.

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지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

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지하라다이 역

이 역()은 일본 지바현 이치하라 시에 위치한 게이세이 전철 지하라 선의 철도역이.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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쓰다누마 역

쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 철도역이.

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소부 본선

소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.

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신케이세이 전철 신케이세이 선

신케이세이 전철 신케이세이 선()은 신케이세이 전철이 운영하는 유일한 철도 노선이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

게이세이쓰다누마 역와 마쿠하리혼고 역의 비교.

게이세이쓰다누마 역에는 50 개의 관계가 있고 마쿠하리혼고 역에는 31 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 17.28%입니다 = 14 / (50 + 31).

참고 문헌

이 기사에서는 게이세이쓰다누마 역와 마쿠하리혼고 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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