게이한 본선와 게이한 전기 철도

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게이한 본선와 게이한 전기 철도의 차이

게이한 본선 vs. 게이한 전기 철도

이한 본선()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구의 요도야바시 역부터 교토부 교토 시 히가시야마 구의 산조 역을 잇는 게이한 전기 철도의 철도 노선이. 이한 전기 철도()는 오사카부 · 교토부 · 시가현에 노선망을 가진 일본의 대규모 사. 약칭은 게이한이.

데마치야나기 역

마치야나기 역()은 일본 교토부 교토 시 사쿄 구에 위치한 게이한 전기 철도・에이잔 전철의 철도역이.

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덴마바시 역

마바시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 소재하는 게이한 전기철도와 오사카 시 교통국의 역이.

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게이한 가타노 선

선()은 일본 오사카부 히라카타 시의 히라카타시 역과 오사카 부 가타노 시의 기사이치 역을 연결하는 게이한 전기 철도의 철도 노선이.

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게이한 나카노시마 선

시마 선()은 게이한 전기 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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게이한 우지 선

우지 선()은 일본 교토부 교토 시 후시미 구의 주쇼지마 역부터 교토 부 우지 시의 우지 역을 잇는 게이한 전기 철도의 철도 노선이.

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게이한 오토 선

오토 선()은 일본 교토부 교토 시 히가시야마 구의 산조 역부터 교토 시 사쿄 구의 데마치야나기 역까지를 잇는 게이한 전기 철도의 철도 노선이.

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긴키 지방

방() 또는 간사이 지방()은 남쪽은 기이 반도에서 북쪽은 와카사 만에 이르는, 주고쿠 지방과 주부 지방 사이에 위치한 일본의 지역을 말. 교토부, 오사카부의 2부와 시가현, 효고현, 나라현, 와카야마현, 미에현의 5현을.

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긴테쓰 교토 선

선()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역부터 나라현 나라 시의 야마토사이다이지 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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교토부

부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.

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나카노시마 역

시마 역의 다른 뜻은 다음과 같.

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요도가와강

요도가와강()은 일본 혼슈 오사카부의 주요 강이.

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요도야바시 역

요도바야시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 위치한 오사카 시 교통국 · 게이한 전기 철도의 철도역이.

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히라카타시 역

히라카타시 역()은 일본 오사카부 히라카타 시에 위치한 게이한 전기철도의 역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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주오 구 (오사카 시)

주오 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나로, 오사카부의 부청소재지이.

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주쇼지마 역

주쇼지마 역()은 일본 교토부 교토 시 후시미 구에 위치한 게이한 전기철도의 역이.

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오사카 시

오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.

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오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

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산조 역 (교토 부)

산조 역()은 일본 교토부 교토 시 히가시야마 구에 있는 게이한 전기 철도의 역이.

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야와타시 역

야와타시 역()은 일본 교토부 야와타 시에 위치한 게이한 전기철도의 역이.

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한큐 교토 본선

본선()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 주소 역과 교토부 교토 시 시모교 구의 가와라마치 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

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JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

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1910년

1910년은 토요일로 시작하는 평년이.

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4월 15일

4월 15일은 그레고리력으로 105번째(윤년일 경우 106번째) 날에 해당.

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