브라우저보다 빠른!게이한 본선와 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선의 유사점
게이한 본선와 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가타마치 선, 조토 구, 직류, 오사카 시, 오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선, 오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선, 오사카부, 표준궤, 세키메 역, 세키메세이이쿠 역.
가타마치 선
마치 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 오사카부 오사카 시의 교바시 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
가타마치 선와 게이한 본선 · 가타마치 선와 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선 ·
조토 구
조토 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.
게이한 본선와 조토 구 · 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선와 조토 구 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
게이한 본선와 직류 · 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선와 직류 ·
오사카 시
오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.
게이한 본선와 오사카 시 · 오사카 시와 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선 ·
오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선
오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선()은 오사카 시 고속 전기궤도 노선 가운데의 하나이.
게이한 본선와 오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선 · 오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선와 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선 ·
오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선
오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선()은 일본 오사카부 모리구치 시의 다이니치 역과 야오 시의 야오미나미 역을 잇는 오사카 시 고속 전기궤도의 지하철 노선이.
게이한 본선와 오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선 · 오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선와 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선 ·
오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
게이한 본선와 오사카부 · 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선와 오사카부 ·
표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
게이한 본선와 표준궤 · 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선와 표준궤 ·
세키메 역
세키메 역()은 일본 오사카부 오사카 시 조토 구에 소재하는 게이한 전기철도 게이한 본선의 역이.
게이한 본선와 세키메 역 · 세키메 역와 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선 ·
세키메세이이쿠 역
세키메세이이쿠 역()은 일본 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.
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게이한 본선와 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선의 비교.
게이한 본선에는 101 개의 관계가 있고 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선에는 35 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.35%입니다 = 10 / (101 + 35).
참고 문헌
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