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경부선와 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

경부선와 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차의 차이

경부선 vs. 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이. 국철도공사 210000호대 간선 전기 동차는 퇴역하는 새마을호를 대체할 목적으로 도입된 간선 전기 동차(EMU-150) 이. 2014년 5월 12일부터 ITX-새마을 등급으로 운행을 시작하였.

경부선와 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차의 유사점

경부선와 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 누리로, ITX-청춘, ITX-새마을, 새마을호, 한국철도공사, 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차, KTX-산천, 2014년, 5월 12일.

누리로

리로는 2009년 6월 1일부터 운행되는 한국철도공사의 여객 열차 등급명이.

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ITX-청춘

ITX-청춘(Intercity Train eXpress-靑春)은 경춘선에서 운행하는 한국철도공사의 도시간 좌석 급행열차이.

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ITX-새마을

ITX-새마을(Intercity Train eXpress-Saemaeul)은 한국철도공사의 특별급행 등급 열차이.

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새마을호

새마을호(새마을號)는 한국철도공사의 중장거리 열차 등급 이름이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차

국철도공사 200000호대 간선 전기 동차(幹線電氣動車) 또는 TEC(Trunk line Electric Car)는 2008년 도입된 간선 전기 동차이.

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KTX-산천

KTX-산천(KTX-山川) 및 SRT는 한국철도공사와 에스알에서 각각 운용하는 고속철도 차량이.

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2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

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5월 12일

5월 12일은 그레고리력으로 132번째(윤년일 경우 133번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

경부선와 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차의 비교.

경부선에는 422 개의 관계가 있고 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차에는 25 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.01%입니다 = 9 / (422 + 25).

참고 문헌

이 기사에서는 경부선와 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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