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고속도로와 대한민국의 자동차 전용도로

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

고속도로와 대한민국의 자동차 전용도로의 차이

고속도로 vs. 대한민국의 자동차 전용도로

르웨이 오슬로에 있는 고속도로 고속도로(高速道路)는 기본적으로 신호등이나 별도의 지시 장치 없이 자동차를 운전자의 습관만으로 운행할 수 있는 도로를 의미하며, 대부분 자동차 전용도로로 설. 독일에서 처음 건설되었으며, 일반도로와 연결된 출입구가 고속도로 나들목 등으로만 구성되어 있. 국가나 지방의 도로망 중에서 근간의 역할을 담는 경우가 많. 민국의 자동차 전용도로는 현재 대한민국 내에서 존재하는 도로 중 고속도로를 제외한 일반 도로 중에서 자동차 전용도로로 지정된 도로를 통칭하며, 법률상으로는 《도로법》 제61조(자동차 전용도로의 지정)와 제62조(자동차 전용도로의 통행제한)를 준수하는 도로를 뜻. 자동차 전용도로 지정은 도로관리청이 담당하며, 지정대상으로는 국도 및 주요 지방도와 시가지 간선도로 등의 주간선도로 역할을 하는 도로이.

고속도로와 대한민국의 자동차 전용도로의 유사점

고속도로와 대한민국의 자동차 전용도로는 공통적으로 3 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 대한민국, 대한민국의 고속도로, 자동차 전용도로.

대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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대한민국의 고속도로

민국의 고속도로(大韓民國의 高速道路)는 대한민국에 건설된 모든 고속도로를 통칭하여 이르는 말로, 엄밀히는 자동차 전용도로의 일종이.

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자동차 전용도로

자동차 전용도로(自動車專用道路)는 오로지 자동차만 통행 할 수 있는 도로를 뜻. 이러한 도로는 일반 도로와는 다르게 자동차만 다닐 수 있는 도로만이 설치되어 있는 데 비해 인도(人道)나 횡단보도 등의 시설은 전혀 설치되어 있지 않으며, 자동차 이외의 통행 또한 금지되어 있는 것이 특징이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

고속도로와 대한민국의 자동차 전용도로의 비교.

고속도로에는 55 개의 관계가 있고 대한민국의 자동차 전용도로에는 297 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 3을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 0.85%입니다 = 3 / (55 + 297).

참고 문헌

이 기사에서는 고속도로와 대한민국의 자동차 전용도로의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: