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고속철도와 레일팀

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

고속철도와 레일팀의 차이

고속철도 vs. 레일팀

속철도(高速鐵道, high-speed rail) 또는 초특급(超特急, super-express)은 여객 철도의 한 유형으로, 기존의 비고속철도 중 가장 빠른 특급보다 더 빠른 철도 차량, 또 그에 대응할 수 있는 시설들을 지칭. 일팀은 2007년에 설립된 세계 최초의 고속철도 동맹이자 세계 최초의 민간 철도 동맹이.

고속철도와 레일팀의 유사점

고속철도와 레일팀는 공통적으로 6 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 스위스, 인터시티익스프레스, 유로스타, 탈리스, 프랑스, TGV.

스위스

스위스()는 중앙유럽에 있는 연방 공화국이며, 내륙국이.

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인터시티익스프레스

ICE 3 프랑스와벨기에를 이어갈 예정인 벨라로 D 인터시티익스프레스(InterCityExpress), 약칭 이체에()는 독일 철도(Deutsche Bahn)에서 운영하는 고속철도이.

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유로스타

유로스타()는 영국 런던의 세인트 팬크러스()역, 프랑스 파리의 북역(), 벨기에 브뤼셀의 남역()을 최고 속도 300km/h로 잇는 국제 고속철도이.

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탈리스

리스-PBKA 탈리스 (Thalys)는 프랑스, 네덜란드, 벨기에, 독일을 연결하는 국제 고속철도로 1996년 6월 2일에 처음 운행하기 시작.

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프랑스

랑스 공화국() 또는 프랑스()는 서유럽의 본토와 남아메리카의 프랑스령 기아나를 비롯해 여러 대륙에 걸쳐 있는 해외 레지옹과 해외 영토로 이루어진 국가로서, 유럽 연합 소속 국가 중 가장 영토가 넓. 수도는 파리이.

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TGV

제베 TGV(테제베,, ‘고속 철도’)는 프랑스의 고속철도이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

고속철도와 레일팀의 비교.

고속철도에는 69 개의 관계가 있고 레일팀에는 17 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 6을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.98%입니다 = 6 / (69 + 17).

참고 문헌

이 기사에서는 고속철도와 레일팀의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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