고와타 역와 우지 역 (게이한 전기 철도)의 유사점
고와타 역와 우지 역 (게이한 전기 철도)는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 데마치야나기 역, 게이한 나카노시마 선, 게이한 우지 선, 게이한 전기 철도, 교토부, 우지 시, 승강장, 요도야바시 역, 히라카타시 역, 일본, 주쇼지마 역, 철도역, 1913년, 6월 1일.
데마치야나기 역
마치야나기 역()은 일본 교토부 교토 시 사쿄 구에 위치한 게이한 전기 철도・에이잔 전철의 철도역이.
고와타 역와 데마치야나기 역 · 데마치야나기 역와 우지 역 (게이한 전기 철도) ·
게이한 나카노시마 선
시마 선()은 게이한 전기 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
게이한 나카노시마 선와 고와타 역 · 게이한 나카노시마 선와 우지 역 (게이한 전기 철도) ·
게이한 우지 선
우지 선()은 일본 교토부 교토 시 후시미 구의 주쇼지마 역부터 교토 부 우지 시의 우지 역을 잇는 게이한 전기 철도의 철도 노선이.
게이한 우지 선와 고와타 역 · 게이한 우지 선와 우지 역 (게이한 전기 철도) ·
게이한 전기 철도
이한 전기 철도()는 오사카부 · 교토부 · 시가현에 노선망을 가진 일본의 대규모 사. 약칭은 게이한이.
게이한 전기 철도와 고와타 역 · 게이한 전기 철도와 우지 역 (게이한 전기 철도) ·
교토부
부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.
고와타 역와 교토부 · 교토부와 우지 역 (게이한 전기 철도) ·
우지 시
우지 시()는 일본 교토부의 남부에 있으며, 뵤도인과 우지 차로 알려진 시이.
고와타 역와 우지 시 · 우지 시와 우지 역 (게이한 전기 철도) ·
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
고와타 역와 승강장 · 승강장와 우지 역 (게이한 전기 철도) ·
요도야바시 역
요도바야시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 위치한 오사카 시 교통국 · 게이한 전기 철도의 철도역이.
고와타 역와 요도야바시 역 · 요도야바시 역와 우지 역 (게이한 전기 철도) ·
히라카타시 역
히라카타시 역()은 일본 오사카부 히라카타 시에 위치한 게이한 전기철도의 역이.
고와타 역와 히라카타시 역 · 우지 역 (게이한 전기 철도)와 히라카타시 역 ·
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
고와타 역와 일본 · 우지 역 (게이한 전기 철도)와 일본 ·
주쇼지마 역
주쇼지마 역()은 일본 교토부 교토 시 후시미 구에 위치한 게이한 전기철도의 역이.
고와타 역와 주쇼지마 역 · 우지 역 (게이한 전기 철도)와 주쇼지마 역 ·
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
고와타 역와 철도역 · 우지 역 (게이한 전기 철도)와 철도역 ·
1913년
1913년은 수요일로 시작하는 평년이.
1913년와 고와타 역 · 1913년와 우지 역 (게이한 전기 철도) ·
6월 1일
6월 1일은 그레고리력으로 152번째(윤년일 경우 153번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 고와타 역와 우지 역 (게이한 전기 철도)에는 공통점이 있습니다
- 고와타 역와 우지 역 (게이한 전기 철도)의 유사점은 무엇입니까
고와타 역와 우지 역 (게이한 전기 철도)의 비교.
고와타 역에는 20 개의 관계가 있고 우지 역 (게이한 전기 철도)에는 16 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 38.89%입니다 = 14 / (20 + 16).
참고 문헌
이 기사에서는 고와타 역와 우지 역 (게이한 전기 철도)의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: