고하대로와 국도 제1호선

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고하대로와 국도 제1호선의 차이

고하대로 vs. 국도 제1호선

(高下大路)는 전라남도 목포시 유달동의 고하도와 삼향동의 목포 나들목을 잇는 도로이. 국도 제1호선 (목포 ~ 신의주선)은 전라남도 목포시 신항 교차로에서 판문점을 거쳐 평안북도 신의주시를 잇는 대한민국의 일반 국도이.

목포 나들목

목포 나들목(Mokpo IC)은 전라남도 무안군 삼향읍 유교리와 목포시 대양동에 걸쳐 설치된 교차로이.

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목포대교

주탑구간의 3웨이 케이블 공법 목포대교(木浦大橋, Mokpo Bridge)는 대한민국 목포시에 있는 국도 제1호선의 자동차 전용도로 교량으로, 죽교동과 유달동의 고하도, 허사도를 연. 목포신외항과 서해안고속도로를 연결하는 목포의 관문으로 2012년 6월 29일에 개통된 다리이.

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목포시

목포시청 청사 목포시(木浦市)는 대한민국 전라남도 서남부 무안반도 남단에 있는 시이.

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고하도

(高下島)는 전라남도 목포시 관할 섬으로, 목포 앞바다에서 약 2km 떨어져 있. 고하도와 북항을 잇는 목포대교가 2012년 6월에 개통되어서 육지와 이어지게 되었.

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북항동

북항동(北港洞)은 전라남도 목포시의 행정 구역이.

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대한민국의 자동차 전용도로

민국의 자동차 전용도로는 현재 대한민국 내에서 존재하는 도로 중 고속도로를 제외한 일반 도로 중에서 자동차 전용도로로 지정된 도로를 통칭하며, 법률상으로는 《도로법》 제61조(자동차 전용도로의 지정)와 제62조(자동차 전용도로의 통행제한)를 준수하는 도로를 뜻. 자동차 전용도로 지정은 도로관리청이 담당하며, 지정대상으로는 국도 및 주요 지방도와 시가지 간선도로 등의 주간선도로 역할을 하는 도로이.

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대한민국의 일반 국도

민국의 일반 국도(大韓民國의 一般 國道)는 고속도로 이외의 대한민국의 일반 국도를 가리키는 말로, 일반적으로 국. 중요도시·지정항만, 중요비행장, 국가산업단지 또는 관광지 등을 연결하며 고속도로와 함께 국가기간도로망을 이루는 도로로, 과거에는 대통령령으로 그 노선이 지정되었으나 2014년 1월 21일에 전면 개정된 《도로법》이 같은 해 7월 14일부터 시행되면서 더이상 대통령령으로 노선 지정을 하지 않고 국토교통부령에 의해 지정·고시하고 있. 각 지방자치단체에 있는 지방국토관리청에서 관리하며, 시내동지역에서는 원활한 관리를 위해 시장이 관리.

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국도 제2호선

국도 제2호선 (신안~부산선, 國道第二號 新安釜山線)은 전라남도 신안군 장산면 북강항에서 경상남도를 거쳐 부산광역시 중구 옛시청 교차로를 잇는 대한민국의 일반 국도이.

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자동차 전용도로

자동차 전용도로(自動車專用道路)는 오로지 자동차만 통행 할 수 있는 도로를 뜻. 이러한 도로는 일반 도로와는 다르게 자동차만 다닐 수 있는 도로만이 설치되어 있는 데 비해 인도(人道)나 횡단보도 등의 시설은 전혀 설치되어 있지 않으며, 자동차 이외의 통행 또한 금지되어 있는 것이 특징이.

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전라남도

전라남도(全羅南道)는 대한민국의 서남부에 있는 도이.

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죽교동

죽교동(竹橋洞)은 전라남도 목포시의 동이.

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유달동

유달동(儒達洞)은 대한민국 전라남도 목포시의 행정 구역이.

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영산로

영산로(榮山路, Yeongsan-ro)는 전라남도 목포시 유달동 구 목포제일여자고등학교 앞과 광주광역시 남구 대촌동 건덕터널을 잇는 도로이.

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연산동 (목포시)

연산동(蓮山洞)은 대한민국 전라남도 목포시의 행정 구역이.

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삼향동

삼향동(三鄕洞)은 대한민국 전라남도 목포시의 행정 구역이.

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서해안고속도로

서해안고속도로(西海岸高速道路, 고속국도 제15호선)는 전라남도 무안군을 기점으로, 서울특별시 금천구를 종점으로 하여 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이.

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압해로

압해로(押海路)는 전라남도 신안군 압해읍에서 목포시 연산동을 연결하는 도로이.

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원산동 (목포시)

원산동(元山洞)은 전라남도 목포시의 행정 구역이.

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