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고호쿠 역 (도쿄 도)와 니시아라이다이시니시 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

고호쿠 역 (도쿄 도)와 니시아라이다이시니시 역의 차이

고호쿠 역 (도쿄 도) vs. 니시아라이다이시니시 역

호쿠 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이. 시아라이다이시니시 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이.

고호쿠 역 (도쿄 도)와 니시아라이다이시니시 역의 유사점

고호쿠 역 (도쿄 도)와 니시아라이다이시니시 역는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄도, 도쿄도 교통국, 도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너, 미누마다이신스이코엔 역, 닛포리 역, 스크린도어, 승강장, 철도역, 아다치 구, 2008년, 3월 30일.

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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도쿄도 교통국

신주쿠 선 전동차) 도쿄 도 교통국()은 도쿄도의 지방공영기업(地方公營企業)의 하나이.

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도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너

닛포리·도네리 라이너의 전차 닛포리·도네리 라이너()은 도쿄 도 교통국의 신교통 시스템(경전철) 노선이.

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미누마다이신스이코엔 역

미누마다이신스이코엔 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 도쿄 도 교통국 닛포리·도네리 라이너의 역이.

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닛포리 역

닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국의 철도역이.

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스크린도어

1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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아다치 구

아다치 구()는 일본 도쿄도의 특별구 가운데 하나에 속해 있. 남동쪽의 아라 강 남쪽에 위치한 센주지구는 에도 시대에, 닛코 가도의 여인숙이었으며 지금은 터미널 역인 기타센주 역을 포함한 아다치 구의 번화가가 되었.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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3월 30일

3월 30일은 그레고리력으로 89번째(윤년일 경우 90번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

고호쿠 역 (도쿄 도)와 니시아라이다이시니시 역의 비교.

고호쿠 역 (도쿄 도)에는 13 개의 관계가 있고 니시아라이다이시니시 역에는 17 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 36.67%입니다 = 11 / (13 + 17).

참고 문헌

이 기사에서는 고호쿠 역 (도쿄 도)와 니시아라이다이시니시 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: