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고후 역와 니라사키 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

고후 역와 니라사키 역의 차이

고후 역 vs. 니라사키 역

후 역()은 일본 야마나시현 고후 시에 있는 동일본 여객철도 주오 본선 및 도카이 여객철도 미노부 선이 환승하는 역이. 사키 역()은 일본 야마나시현 니라사키 시에 있는 동일본 여객철도 주오 본선의 역이.

고후 역와 니라사키 역의 유사점

고후 역와 니라사키 역는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 동일본여객철도, 마쓰모토 역, 가미스와 역, 고부치자와 역, 다치카와 역, 승강장, 주오 본선, 오쓰키 역, 야마나시현, 하치오지 역, 신주쿠 역, 1903년.

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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마쓰모토 역

마쓰모토 역(松本駅, まつもとえき)은 일본 나가노현 마쓰모토 시에 있는 철도역이.

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가미스와 역

미스와 역()은 일본 나가노현 스와 시에 있는 동일본 여객철도 주오 본선의 역이.

가미스와 역와 고후 역 · 가미스와 역와 니라사키 역 · 더보기 »

고부치자와 역

부치자와 역()은 일본 야마나시현 호쿠토 시에 있는 동일본 여객철도 주오 본선 및 고우미 선이 환승하는 역이.

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다치카와 역

와 역(타치카와 역)은 일본 도쿄도 다치카와 시에 있는 철도역이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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주오 본선

주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.

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오쓰키 역

오쓰키 역()은 일본 야마나시현 오쓰키 시에 있는 철도역이.

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야마나시현

야마나시 현()은 일본 주부 지방의 고신에쓰 지방에 있는 현이.

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하치오지 역

오지 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 있는 철도역이.

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신주쿠 역

동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.

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1903년

1903년은 목요일로 시작하는 평년이.

1903년와 고후 역 · 1903년와 니라사키 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

고후 역와 니라사키 역의 비교.

고후 역에는 25 개의 관계가 있고 니라사키 역에는 19 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 29.55%입니다 = 13 / (25 + 19).

참고 문헌

이 기사에서는 고후 역와 니라사키 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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