공기역학와 항력

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공기역학와 항력의 차이

공기역학 vs. 항력

항공기 후단에 발생한 와류를 가시화한 사진 공기 역학(空氣力學, aerodynamics)은 동역학의 한 분야로서 공기의 흐름을 다루며, 특히 움직이는 물체와 공기가 상호 작용할 때의 흐름을. 유체 동역학에서 항력(drag)은 ‘물체가 유체 내를 움직일 때 이 움직임에 저항하는 힘’이.

레이놀즈 수

유체역학에서 레이놀즈 수(Reynolds number)는 "관성에 의한 힘"과 "점성에 의한 힘(viscous force)"의 비로서, 주어진 유동 조건에서 이 두 종류의 힘의 상대적인 중요도를 정량적으.

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마찰력

마찰력(摩擦力)은 두 물체의 접촉면 사이에서 물체의 운동을 방해하는 힘이.

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밀도

밀도 (密度, Density, 기호 -)는 단위 부피 당 질량을 나타내는 값이.

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경계층

유체역학에서 경계층(boundary layer)이란, 물체의 표면에 매우 근접한 부분에 존재하는 유체의 층을 말. 경계층은 점성력(viscouse force)에 의한 현상으로서, 경계층 내에서는 유동이 점성의 영향을 크게 받. 평판 주위의 유동에서 층류 경계층에 대한 그림 예를 들어 정지한 물체 주위의 직선 유동을 생각해 보면, 물체 근처로 갈수록 유체는 점성에 의해서 속도가 감소하게 된다(물체 표면에서는 유체의 속도가 0이 된다).

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점성

점성(粘性, viscosity)은 형태가 변화할 때 나타나는 유체의 저항 또는 서로 붙어 있는 부분이 떨어지지 않으려는 성질을 말. 점성을 엄밀히 측정하기는 상당히 어려운 일이지만, 굵기가 같은 가는 관을 같은 양의 액체가 타고 내리는 시간을 비교하면 점성이 큰 액체 쪽이 시간이 더 걸린.

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추력

력(推力)은 뉴턴의 제2운동법칙과 3운동법칙으로 설명되는 반작용의 힘이.

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유체동역학

유체동역학(流體動力學)은 유체역학의 한 분야로 움직이는 유체(액체나 기체)를.

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유체역학

200px 유체역학(流體力學)이란 유체(액체와 기체)의 운동에 대해서 연구하는 학문이.

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양력

착륙하는 보잉 747 양력(揚力, lift)은 물체의 주위에 유체가 흐를 때 물체의 표면에서 유체의 흐름에 대하여 수직 방향으로 발행하는 역학적 힘이.

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항력

유체 동역학에서 항력(drag)은 ‘물체가 유체 내를 움직일 때 이 움직임에 저항하는 힘’이.

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항공공학

항공공학은 항공기를 취급하는 공학으로 항공기를 개발하는 것을 목적으.

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항공기

보잉 737-500 헬리콥터 항공기 내에서 바라본 하늘 항공기 (航空機)는 사람이나 물건을 싣고 공중을 날 수 있는 날개가 달린 탈것을 통틀어 이르는 말이.

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압력

쇄된 용기 안에서 입자 충돌에 의해 압력이 확장되고 있다. 압력(壓力)은 단위 면적당 가해지는 물량이.

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