광역급행버스와 수도권 통합요금제의 유사점
광역급행버스와 수도권 통합요금제는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 경기도, 광역급행버스, 인천광역시, 인천광역시의 시내버스, 서울특별시, 서울역, 신분당선, 티머니, 시내버스, 시외버스, 2014년.
경기도
경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.
경기도와 광역급행버스 · 경기도와 수도권 통합요금제 ·
광역급행버스
광역급행버스(M-버스, Metropolitan Bus)는 대한민국 국토교통부가 관리감독하는 노선버스 운행체계이.
광역급행버스와 광역급행버스 · 광역급행버스와 수도권 통합요금제 ·
인천광역시
인천광역시(仁川廣域市)는 대한민국의 서해안에 있는 광역시이.
광역급행버스와 인천광역시 · 수도권 통합요금제와 인천광역시 ·
인천광역시의 시내버스
인천광역시의 시내버스는 인천광역시에서 운행되고 있는 시내버스를 일컫.
광역급행버스와 인천광역시의 시내버스 · 수도권 통합요금제와 인천광역시의 시내버스 ·
서울특별시
서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.
광역급행버스와 서울특별시 · 서울특별시와 수도권 통합요금제 ·
서울역
서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.
광역급행버스와 서울역 · 서울역와 수도권 통합요금제 ·
신분당선
신분당선(新盆唐線)은 서울특별시 강남구 역삼동에 있는 강남역과 경기도 수원시 영통구 이의동에 있는 광교역을 잇는 광역철도 노선으로, 네오트랜스가 운영하고 있. 구간별 사업시행사가 다른데, 1단계(강남 ~ 정자) 구간 사업자는 신분당선(주)이며, 2단계(정자 ~ 광교) 구간 사업자는 경기철도(주)로, 이로 인해 두 구간 복합 이용 시 별도운임을 추가로 수. 2010년 7월에 개통이 예정되어 있었으나, 양재시민의숲역 이전과 환승 문제로 인하여 2011년 9월로 미루어지고 2011년 7월에 발생하였던 중부 지방의 집중 폭우로 인하여 연기되어 최종적으로 2011년 10월 28일에 개통되었.
광역급행버스와 신분당선 · 수도권 통합요금제와 신분당선 ·
티머니
머니(T-money)는 한국스마트카드에서 발행하는 교통카드이.
광역급행버스와 티머니 · 수도권 통합요금제와 티머니 ·
시내버스
시내버스(市內 Bus)는 대도시와 주요도시의 지역끼리 서로 연결해서 운행하는 버스이.
광역급행버스와 시내버스 · 수도권 통합요금제와 시내버스 ·
시외버스
민국의 관계 법령에서는 세부적으로 시외버스를 고속형, 직행형, 일반형 등으로 나누고 있. 각 운행 형태에 따른 규정은 다음과 같.여객자동차 운수사업법 시행규칙 (개정 2016년 1월 6일, 국토교통부령 제274호).
광역급행버스와 시외버스 · 수도권 통합요금제와 시외버스 ·
2014년
2014년은 수요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 광역급행버스와 수도권 통합요금제에는 공통점이 있습니다
- 광역급행버스와 수도권 통합요금제의 유사점은 무엇입니까
광역급행버스와 수도권 통합요금제의 비교.
광역급행버스에는 329 개의 관계가 있고 수도권 통합요금제에는 74 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.73%입니다 = 11 / (329 + 74).
참고 문헌
이 기사에서는 광역급행버스와 수도권 통합요금제의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: