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광역급행버스와 수도권 통합요금제

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

광역급행버스와 수도권 통합요금제의 차이

광역급행버스 vs. 수도권 통합요금제

광역급행버스(M-버스, Metropolitan Bus)는 대한민국 국토교통부가 관리감독하는 노선버스 운행체계이. 수도권 통합요금제(Metropolitan Unity Fare, 首都圈 統合料金制)는 대한민국 수도권 의 대중교통 운임제를 이르는 말이.

광역급행버스와 수도권 통합요금제의 유사점

광역급행버스와 수도권 통합요금제는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 경기도, 광역급행버스, 인천광역시, 인천광역시의 시내버스, 서울특별시, 서울역, 신분당선, 티머니, 시내버스, 시외버스, 2014년.

경기도

경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.

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광역급행버스

광역급행버스(M-버스, Metropolitan Bus)는 대한민국 국토교통부가 관리감독하는 노선버스 운행체계이.

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인천광역시

인천광역시(仁川廣域市)는 대한민국의 서해안에 있는 광역시이.

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인천광역시의 시내버스

인천광역시의 시내버스는 인천광역시에서 운행되고 있는 시내버스를 일컫.

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서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

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서울역

서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.

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신분당선

신분당선(新盆唐線)은 서울특별시 강남구 역삼동에 있는 강남역과 경기도 수원시 영통구 이의동에 있는 광교역을 잇는 광역철도 노선으로, 네오트랜스가 운영하고 있. 구간별 사업시행사가 다른데, 1단계(강남 ~ 정자) 구간 사업자는 신분당선(주)이며, 2단계(정자 ~ 광교) 구간 사업자는 경기철도(주)로, 이로 인해 두 구간 복합 이용 시 별도운임을 추가로 수. 2010년 7월에 개통이 예정되어 있었으나, 양재시민의숲역 이전과 환승 문제로 인하여 2011년 9월로 미루어지고 2011년 7월에 발생하였던 중부 지방의 집중 폭우로 인하여 연기되어 최종적으로 2011년 10월 28일에 개통되었.

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티머니

머니(T-money)는 한국스마트카드에서 발행하는 교통카드이.

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시내버스

시내버스(市內 Bus)는 대도시와 주요도시의 지역끼리 서로 연결해서 운행하는 버스이.

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시외버스

민국의 관계 법령에서는 세부적으로 시외버스를 고속형, 직행형, 일반형 등으로 나누고 있. 각 운행 형태에 따른 규정은 다음과 같.여객자동차 운수사업법 시행규칙 (개정 2016년 1월 6일, 국토교통부령 제274호).

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2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

광역급행버스와 수도권 통합요금제의 비교.

광역급행버스에는 329 개의 관계가 있고 수도권 통합요금제에는 74 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.73%입니다 = 11 / (329 + 74).

참고 문헌

이 기사에서는 광역급행버스와 수도권 통합요금제의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: