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교류와 서울교통공사 4000호대 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

교류와 서울교통공사 4000호대 전동차의 차이

교류 vs. 서울교통공사 4000호대 전동차

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이. 서울교통공사 4000호대 전동차는 1993년부터 1994년까지 서울 지하철 4호선에 도입된 서울교통공사의 전동차이.

교류와 서울교통공사 4000호대 전동차의 유사점

교류와 서울교통공사 4000호대 전동차는 공통점이 1 개 있습니다 (유니온백과에서): 직류.

직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

교류와 직류 · 서울교통공사 4000호대 전동차와 직류 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

교류와 서울교통공사 4000호대 전동차의 비교.

교류에는 25 개의 관계가 있고 서울교통공사 4000호대 전동차에는 78 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 1을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 0.97%입니다 = 1 / (25 + 78).

참고 문헌

이 기사에서는 교류와 서울교통공사 4000호대 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: