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교토부와 긴키 닛폰 철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

교토부와 긴키 닛폰 철도의 차이

교토부 vs. 긴키 닛폰 철도

부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이. 쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.

교토부와 긴키 닛폰 철도의 유사점

교토부와 긴키 닛폰 철도는 공통적으로 7 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미에현, 긴키 지방, 교토 시, 나라현, 일본, 오사카 시, 오사카부.

미에현

미에 현()은 일본에서 가장 큰 반도인 이세 반도 동부에 있는 현이.

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긴키 지방

방() 또는 간사이 지방()은 남쪽은 기이 반도에서 북쪽은 와카사 만에 이르는, 주고쿠 지방과 주부 지방 사이에 위치한 일본의 지역을 말. 교토부, 오사카부의 2부와 시가현, 효고현, 나라현, 와카야마현, 미에현의 5현을.

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교토 시

시()는 일본 혼슈 중앙부에 있는 일본 10대 도시중 하나이.

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나라현

현()은 일본 긴키 지방의 내륙에 있는 현이며 현청 소재지는 나라 시()이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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오사카 시

오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.

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오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

교토부와 긴키 닛폰 철도의 비교.

교토부에는 139 개의 관계가 있고 긴키 닛폰 철도에는 105 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 7을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.87%입니다 = 7 / (139 + 105).

참고 문헌

이 기사에서는 교토부와 긴키 닛폰 철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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