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교통카드와 대전광역시의 시내버스

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

교통카드와 대전광역시의 시내버스의 차이

교통카드 vs. 대전광역시의 시내버스

통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화. 전광역시의 시내버스는 대전광역시의 핵심적인 대중교통 수단으로, 현재 급행버스는 3개 노선, 간선버스는 49개 노선, 지선버스는 12개 노선, 외곽버스는 30개 노선, 맞춤버스는 8개 노선, 간선급행버스는 1개 노선, 마을버스는 유성구에서 3개 노선이 운영중이.

교통카드와 대전광역시의 시내버스의 유사점

교통카드와 대전광역시의 시내버스는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 레일플러스, 대전광역시, 대한민국 국토교통부, 캐시비, 탑패스, 삼성카드, 세종특별자치시, 한페이, 하나카드, 신한카드, 티머니, KB국민카드.

레일플러스

일플러스 카드 일반용 후면수도권 전철 개통 40주년 기념 한정판 교통카드수도권 전철 개통 40주년 기념 한정판 교통카드 후면 레일플러스는 한국철도공사에서 발매하고 있는 국토교통부의 "One card, All pass" 규격을 따른 교통카드이.

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대전광역시

전광역시(大田廣域市)는 대한민국의 중앙부에 있는 광역시이.

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대한민국 국토교통부

국토교통부(國土交通部, Ministry of Land, Infrastructure and Transport, 약칭: 국토부, MOLIT)는 국토종합계획의 수립·조정, 국토의 보전·이용 및 개발, 도시·도로 및 주택의 건설, 해안·하천 및 간척, 육운·철도 및 항공에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙행정기관이.

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캐시비

시비(cashbee)는 2010년 12월에 출시한 이비카드의 교통카드이.

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탑패스

탑패스(Top Pass)는 2011년 초 대구광역시에서 도입된 교통.

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삼성카드

삼성카드(三星카드)는 대한민국의 카드사이.

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세종특별자치시

세종특별자치시(世宗特別自治市)는 대한민국 중앙부에 있는 특별자치시이.

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한페이

이(Hanpay)는 롯데정보통신, 마이비카드, 광주은행이 공동 출자하여 설립한 한페이시스에서 발행하는 교통카드이.

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하나카드

주식회사()는 하나금융그룹 계열의 카드 회사이.

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신한카드

신한카드(新韓─)는 대한민국 카드사이다. 2017년 기준 약 20%의 시장 점유율로, 선두 업체인 KB국민카드보다 압도적인 회원 수를 유치하고 있다.

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티머니

머니(T-money)는 한국스마트카드에서 발행하는 교통카드이.

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KB국민카드

KB국민카드는 대한민국 KB금융그룹의 자회사인 상위 신용카드 업체이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

교통카드와 대전광역시의 시내버스의 비교.

교통카드에는 135 개의 관계가 있고 대전광역시의 시내버스에는 105 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.00%입니다 = 12 / (135 + 105).

참고 문헌

이 기사에서는 교통카드와 대전광역시의 시내버스의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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